Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Kuznec

Мондео клуб
  • Постов

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Kuznec

  1. С Днём Рождения Kuznec!

  2. С Днём Рождения Kuznec!

  3. Ехал, я тама живу)))) А что?
  4. Таки когда встреча то??? Приеду к Вам с удовольствием )))
  5. Угу а когда у ВАС близжайщая встреча, позвать не забудете??? Приеду с удовольствием хоть больше и не ФОРДОВОД (((
  6. Это он в предвкушении поездки ))) БОИТСЯ, я если честно и сам иногда ее побаиваюсь, она ненормальная, чуть что сразу е юз срывается и ошибок не прощает.
  7. Вот решил и тут отписаться, сменил авто! Рассматривал несколько вариантов один из которых КОУГАРЧИК.....но всеже решил остановится на ЯПОНЦЕ..... Вот небольшой отчет .....так что более я не ПРОБОВОД (((( Несколько дней назад я продал свою любовь и друга Пробу, а за день до этого стал счастливым владельцем другого прекрасного автомобиля - HONDA PRELUDE V TYPE S, принадлежавшего основателю московского клуба прелюдоводов, причем до меня на ней ездила год его девушка, соответственно машина в идеале. Опишу немного ощущения: Динамика. ПРЕЛ едет намного, НАМНОГО быстрее, (у меня был 2.2 LX автомат, а теперь 2.2 красноголовый втыканутый движок с 220 конями под капотом и на механике), т. е. втек начинается с 5400 и до 8200 об. при этом идет такой пинок что в седения вжимает. На низких оборотах едет немного дохлее но скорость набирает хорошо, спидометр до 180 (правый руль) и рост стрелок тахометра и спидометра идет одинаково почти. Салон. В Пробе комфортнее - много всяких вкусностей, более просторный салон, тише, и приятнее на дальних растояниях. По объему в Пробе у задних пассажиров есть возможность хотябы сесть, в преле такой возможности нет, за мной сесть не реально, за пасажиром еще можно но тоже трудновато. Багажник в Пробе гораздо больше. Остальное. Радиус разворота у Проба существенно меньше, зато у Хонды руль более четкий и тяжелый , сразу реагирует на движения. Подвеска в моем ПРЕЛЕ занижена, как сказал предыдущий хозяин, на 7 см. Следовательно, вопросы по езды по бардюрам и вне асфальта отпадают, Проб по сравнению с ним просто трактор Беларусь. Шумоизоляция в ПРЕЛЕ тупо отсутствует, так что сравнивать нельзя. Зато салон не гремит, как дешевый пластиковый в Пробе. Кондей в Пробе у меня не работал, зато в ПРЕЛЕ стоит климат и он работает как надо!. А еще в преле Алькантра с кожей в штате, но вот пробовский велюр как-то более приятен, теплее он чтоли. Тормоза сравнивать просто глупо. А вот расход масла при езде на втеке у ПРЕЛА в 2-3 раза больше чем у проба. 1 литр на 1000км считается нормальный расход. Бензина ПРЕЛ ест тоже больше при сильно динамичной езде расход в 2 раза больше. При спокойной 12-13 литров. Фото авто)) Алексей, прости, но этот авто мне больше понравился))) Ну и Питер не рядом всеже.
  8. А поподробнее можно?
  9. Вот еще <noindex> </noindex>]]> - КИНО<noindex>http://www.youtube.com/watch?v=wV9VAxeam9M...feature=related</noindex> - ОВРАГ
  10. Стих не мой, но красивый ))) Храбрый Щуп Когда на улицах темнеет без причины, Порою замечал, признаться, господа мужчины, Что вещи, окружающие нас повсюду, Обретают души, а особенно – машины. Но, к сожаленью, в большинстве своём, Они, как люди, что безликие и серые. И одинаковы с владельцами вдвоём: Не дерзкие, не броские, не смелые… Зато, в моём дворе, среди обычной массы – Толпы квадратных одинаковых корыт, Шедевр из железа и пластмассы – Довольный сам собой, прекрасный Щуп* стоит. Он, будучи зачат «восьмидесятыми», Рождённый ради гладких западных проспектов, Был обречён советскими шоссе помятыми, Украсить их своей красой и скоростью, и кучей остальных аспектов: Проснувшись, радостно меня приветствует – Дверями, как ушами, громко хлопнув, Довольный встречей, вечер предвкушает. Он как собака! Разве что не лает… Через минуту, став, как пуля туп, Из тихого квартала, в поворот буксуя, Под рык тигриный и, асфальт шлифуя, Летит с разгоном преданный и храбрый Щуп! В дороге мокрой лета отражение; Вечерний мегаполис не терял движение – Машины из кафе, театров, клубов, Спешили: кто домой, а кто за приключением. Дорвавшись, наконец, до ровной трассы, Расслабившись, почувствовав свободу, Шедевр из железа и пластмассы, Бензин хлебает за троих, как воду. Полёт изящный и эффектный продолжая, (такой, что у неопытного кровь свернётся) Случайно в зеркале машинку замечая, Щуп понимает, что сейчас начнётся… Ведь слева, голубыми глазками мерцая, Кокетливо помахивая дворником, Несётся на девичник гордая Красавица Мерседес**, Щупа обгоняя. Похоже, что когда-то где-то виделись. Да, те же формы, и фигура, и цвета… Конечно! Та же девушка-водительница! И, кажется, совпали даже номера… Щуп всё, как парень, сразу понимает, Что нужно объясниться, не тая. Водитель резко передачу понижает; «О, дева, здравствуй! А ты снова без меня?» Такого с ними не было ни разу: Любая уважающая себя дама Легко, непринуждённо не сдаётся сразу. Ничто не изменилось со времён Адама… Но почему-то в этот раз случилось Нормальным людям на дороге повстречаться: Формальности, обряды, этикет забылись, И сразу всё вокруг прекрасным очутилось. Дождь, холод, город. Где-то поздним вечером Машинки на обочине, стояли, улыбались, И «аварийками» общались – делать было нечего, Покуда рядом девушка и парень целовались. Сошли романтикой пропитанные дни. Но настроенье, жизнь и дух мой держит Приятель Щуп: чуть что – всегда утешит! Восточный темперамент же… как вечные огни. Как будто говорит, что «всё забудется, И завтра уже будет новый день, Ну а сейчас, Георг, дождись-ка вечера… Я для тебя такое вытворю, поверь!..» Раз как-то мы, по гололёду, поливая, Так страстно-безрассудно дрифтом увлеклись, Что не заметили, как на бордюр влетая, Остановились бесконтрольно, и на том сошлись… Я целый час, при сумерках, как помнится, Переживал, что заболел любимый Щуп… Понятно скоро стало – рано опечалился, Ведь куча вариантов есть! И тут Он мне шепнул: «Когда я вылечусь, И стану, заодно, уже большой, Я для тебя аж до Феррари*** выучусь, Ты только не бросай, хозяин дорогой..!» Я же подумал, недослушав: «Вот чудак! Не для того искал тебя так долго, Чтобы однажды, стукнув, кое-как Домучить, бросить и забыть без толка! Я дам тебе заботу и уют; Приятель одолжит гараж за городом, у леса. Друзей не покупают и не продают! (Пусть даже с сердцем из пластмассы и железа.) Ещё нашли мы чудо-ателье одно. Все сильно постарались. Получилось, Немного нужно было времени на то, Чтобы мечта ребёнка наконец случилась. А после, поучаствовав, недолго, В центральной, старой части того города, Поэты и таланты-мастера Создали волшебство в тени двора! Теперь по городу и трассам круглосуточно Красавец-Щуп носился ещё краше! Кому нас после встретить посчастливилось, Могли сравнить, как оно было раньше. Гонялись с кем хотели, где и как угодно, Ещё незабываемых раз было много. На свете не было счастливее, конечно; Мы – просто дети: нам бы жить так вечно. Обычный день, тепло и солнце, выходной: К родителям с приятелями за город катались. Там отдыхали, ели, пили и игрались… Стемнело, скучно и пора уже домой. Играет музыка Tanneberger’а**** красивая, Несёмся к дому шустро-неприлично. И !наконец! ещё одна машина быстрая Нас обгоняет вдруг. Так непривычно… Включались все попутчики в игру негласную. Каждый момент сулил исход опасный; Не прекращали мы топить и остальные тоже. Никто не жаловался: было классно! У вьезда в город же, остыл поток, И Щуп стал следовать правилам покорно. Система: люди, безопасноть… тошнотворно!! Ну почему в обычной жизни всё наоборот? Однако правила нужны только тогда, Когда едино исполняются, чтоб не случилось что-то. А ВСЕ их помнят почему-то только иногда. Поэтому, вдруг нас подрезал кто-то… Смещенье кадра и память рефлексы будит: Чудесно вспоминались курсы ралли. Не успеваешь думать: что же дальше будет? Всегда обычно происходит то, чего не ждали… Стекло, металл, пластик, резина, Кровь. И всё на фоне музыки красивой. Удары, скрежет, искры разлетаются… Может всё это мне лишь кажется? Секунды превращаются в минуты, Какие-то сигналы, свет и звуки, Сознание вернулось чуть попозже. Ребята, что со мной, все целы тоже. По сторонам гляжу – чего-то пропустил, И вижу: замер Щуп, в асфальт вцепился. Хожу вокруг, смотрю: собой закрыл – Чтоб жизни нам спасти, он сам разбился… Ветер, сирены и мигалки, как в кино… Конечно же не сразу – где-то через час. И постепенно, хоть немного, люди окружают нас. Уже до них нет дела, всё равно. «Как здорово, что живы!» – после говорили: «Да чёрт с ним; ну чего ты там застрял?!» – Врачи, ГАИ, мне только голову дурили. Что вы несёте!! Я же… друга потерял. Стелился по земле разорванный карбон… Вообще-то, всё произошло в момент, как сон. Сейчас проснулся ночью: всё внутрях стучит; Бегом во двор: где мой прекрасный Щуп стоит?! Хороший двор. Так тихо и спокойно… Пусто – Только звёзды! Я лишь вижу далее, Как по стоянке бывшей, каблучками стукая, Идёт домой соседка с тонкой талией. Пойду-ка прогуляюсь, помечтаю… Что таить, Теперь надолго не отпустят душу клещи – Я понял, наконец, что можно сердцем полюбить Такие вот, живые, преданные вещи… * – автомобиль Ford Probe GT ’89 (перев. с англ. probe – щуп, зонд) ** – автомобиль Mersedez-Benz *** – марка страшно-шустрых и приёмистых автомобилей **** – Andre Tanneberger (ATB)
  11. Зимой холодно и скользко. АВС это зло....пример на трамвайных путях зимой еду не спеша, где-то 80-100 С права пробочка така, все стоят. Еду на мегане 2 АБС есть 2005 год все работает. Вдруг неожиданно из-за горочки появляется трамвай, я по тормозям, ну далее понятно.... С рога снимали меня эвакуатором. А не было бы АБС я бы узом, но всеже тормозил. А тут тока отбивается пидалька.
  12. Ну раз один тады не интересно 1 и у меня стоит и вентилируемые, с зади правда барабаны, но я придумал как сделать дисковые, нужно просто от турбовой поставить тормаза. Но с переди всеравно слабоватые тормоза. От фокуса не подойдет точно!
  13. Да ладно, мы также налетаем))) Интересно а тормоза от Коугара Пробке подойдут??? (Насколько мне известно у Вас дисковые по кругу и спереди двух цилиндровые) Если да то всю систему забиру. Когда ктоедетсмотреть что там осталось? Я бы съездил!
  14. Блин, аки вороны накинулись!!!! Неужели мы также набрасываемся и дербаним машины?
  15. А мне тут записаться можно? Kuznec Дима Ford Probe 1989г. LX АКПП - 4 2.2л. Красный - ну просто сама не винность. Москва СВАО т. 8-910-496-87-18 АСЯ - 395 736 314 ФОРУМ - WWW.PROBE-CLUBE.RU
  16. Андрей, Все переделал..... Зачем??? НУ да ладно так даже лучше ))) А на общей сцене будем делать супер-мега дискотеку.
  17. А простите я то тут причем? Я вобще из другой песочницы!!! не я понимаю что они рядом, но из другой )))
  18. По последним данным: Будут PROBE, Focus, Mustang, PUMA, Capri и Cougar..... Ещеб тарасов притащить ))
  19. Спасибо за ВАШИ быстрые действия, не знаю насколько получится притащить всех завтра в 22-00 но точно приедут представители от нашего клуба. Мустангеров сейчас пробивают как и фокусов с остальными сложнее!
  20. Друзья я как представитель FORD PROBE CLUBE MOSCOW предлагаю вам встретится и проговорить некие моменты участия в АЭ 2008. Также постараюсь на встречу притащить Мустангеров, Фокусов, Капри и все остальные Фордовые клубы москвы, если у вас есть возможность кого-то притащить давайте. Есть предложение. Тел. для связи 8-910-496-87-18 Дима aka Kuznec
×
×
  • Создать...