BARMALEY495

У меня такая была с китайского дилэкстрима На мондео 2 работала На мондно 4 - нет - продал в мск Софта действительно нет, у меня под вин мобайл была софтинка из вкусностей - ошибки, лямбда, температура остальное фигня

по факту 70, если не хочешь мучить заправщиков, и не хочешь лицезреть 3/4 на первой отсечке - правь конфиг в противном случае, не обманывай себя и трать +4 минуты своего времени на заправке и не мешай машине работать ;)

ну покатаюсь - отпишусь, мимо тебя до дачи и обратно хороший полигон для исследований

Угу До этого не парился и просил на запрвке полный бак, как оказалось это 55 литров.... Впредь буду говорить - как минимум до третьей отсечки

Чуток поправлю - при влючении тест моторов и утановка горизонта

если вспомнить, то еще была тема с самопроизвольным "падением" угла наклона в пути из за неправильной прошивки блока упр. светом, что полностью опровергает мысль о работе корректора только в момент включения света, он активен всегда, когда включен свет

ну вот и я победил эти 3/4... Докладываю: средний расход из диагностического режима конверса - 9.8 л/100км в баке на 150км ~ 15 литров, т.е должно влезть еще 55 приезжаю на ВР, прошу лить до упора 1 осечка - в баке 55 литров 2 - 59 3 - 60 ... Через 3 мин нажатий - 70, говорю хватит (к 15 залил 55), нигде ниче не течет и не капает, завожу - ПОЛНЫЙ БАК!

так какой тсб или номер отзывной то?

Ну вот тут сомнения... Потому как, в баке не таджик сидит и считает литры, а потенциометр, если говорит мозгу, что половина резистивной дорожки - значит мозг думает пол бака, а вот тут уже вопрос: половина от 70 или половина от 60... Можно конечно обмануть и заставить думать машину, что 3/4 бака стоит воспринимать как полный (путем смены объема бака в мозгах) но хотелось бы разобраться, что все же на самом деле, невозможность залить полный бак или глюки электрики с показаниями. У меня никогда со средним расходом в 10л, после "полного бака" с 3/4 на приборке, не было больше 650 км запаса хода, при этом. он очень быстро самокорректируется до 580 примерно (2 литра сожрал и 58литров осталось?) может все ж там 60 литров? А есть номер TSB, в котором предлагают програмно уменьшить объем бака?

а комп что пишет на полном баке - 650 км или 750? Я имею ввиду, раз мозг думает, что в баке - 60 литров, а по факту 70, он не сильно врать начинает? Хотя, пусть лучше пишет меньше, чем врет, что еще есть, а его нет... Т.е что получается, датчик может отследить тока 60 литров, остальное в патрубке и выше крайнего положения датчика (еще 10 литров)?

Я тут в етисе капался.... и вот что мельком узрел - Одна из TSB гласила: если клиент трам пам пам 3/4 бака, возможно, на заводе был установлен бак на 60 литров, а не как прописанно в конфигурации - 70, отсюда типа ноги растут - предложите клиенту изменить в конфиге машины объем топливного бака. От себя: у меня в конфиге стоит бак 70л, по вину бьется - 70л, по факту что на дорестайловом конверсе со стрелкой 3/4 максимум влить могу (там утверждалось, что стрелка заедает), что на рестайловом - 3/4 и больше нини.... вот уже задумался, а может бак все ж 60 литров -остальное влезает в патрубок?! Знающие люди, жду ответа.

Гы Поверьте, я бы очень хотел быть автором законопроектов, к сожалению, пока не пускают )))))))

Читай выше, это про АРА тюнинг и ослепление ;) Горит то оно гори и не гаснет - здорово, вот только в этой связке обязательно должен присутствовать омыватель, без него, для вас - пофигу, для встречки - чуть более чем некомфортно и ослепляюще ярко с грязными фарами

Обратитесь на станцию ТО, для правильной регулировки света. Не поверите, только вчера разбирал, менял лампы на 66144CBI, мои подсели... Вот вам не голословное: На картинке распространение колхозного ксенона из фар, любимой, тининГАДорами "Приоры" Обратите внимание, свет бьет во все стороны С учетом того, что это китайский ксенон, интенсивность у него в среднем 2000 люмен, светит во все стороны. Линзованный ксенон в Мондео - 3200люмен, плюс ко всему, ЧЕТКО сфокусированный с определенным углом раскрыва. Т.е вы получаете как минимум на 30% больше люмен в одной и той же точке Написал выше

Про неосведомленность сотрудников автоинспекции, это вы погорячились, они местами, бесспорно исполняют такое, что диву даешься и отснятое видео просматривается как кинокомедия (давеча меня остановили за 300м от дома ночью, проводя спецоперацию "АНТИомывайка") Но поверьте, они тоже живые и у многих из них, авто, куда престижнее и дороже чем M4... Нда.... в россиии по прежнему три беды.... Дороги, незнание своих прав и законов ну и еще, отдельные персонажи, любящие поспорить ;) Пожалуйста: Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2010 г. N 706 г. Москва "О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств" .............. .............. 1.3.14.6. Фары ближнего и дальнего света и противотуманные, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны иметь маркировку знаками "Е" или "е". Такие фары должны быть оснащены омывателем и автоматическим устройством регулировки угла наклона, и луч ближнего света должен оставаться включенным, когда включается луч дальнего света. 1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газоразрядными источниками света, должны быть работоспособны .............. .............. Угадайте, к какой статье это подтягивается? - Правильно, к части 3 статьи 12.5 КоАП РФ.... (влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.)

6.19.5 Геометрическая видимость Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь. Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали. 6.19.6 Направление - Вперед. Если трудно понять язык физических терминов, объясню на пальцах. Представьте 2 линиии соостных движению машины вперед, исходящих от мест установки ДХО, представили? Так вот, согласно ГОСТ если посмотреть сверху на машину и наложить сверху на нее циферблат, ваши ДХО должны испускать максимальный направленный световой пучек примерно с 11:56 до 12:04 (это, что бы вам было проще ориентироваться в градусах) Если же, посмотреть на машину сбоку, в таком случае расхождение луча с 09:43 до 09:47 минут (в случае, если проецируете перед машины на 9 часов) Надеюсь, вам так понятнее

с точки зрения проектировщиков: линзованный ксенон + ручной корректор = колхоз, ибо световой пучек от ксенона так вам глазное дно просветит, что ара тюнингованные жигули с ксеноном во все стороны, по силе ослепления сравнятся с детским фонариком... Не зря ставят АВТОкорректор с датчиками, плюсом ко всему, дорогие передельщики, не забывайте про штатный омыватель, без которого, увы, тоже колхоз и возможно лишение ВУ (погуглите)

Пожалуйста...... ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации. Государственный стандарт РФ 6.19 Дневной ходовой огонь 6.19.1 Установка - Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах. 6.19.2 Число - Два. 6.19.3 Схема монтажа - Специальных предписаний нет. 6.19.4 Размещение (фото несколькими постами выше) 6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства. Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм. 6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта. 6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства. 6.19.5 Геометрическая видимость Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь. Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали. 6.19.6 Направление - Вперед. 6.19.7 Функциональная электрическая схема В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения. 6.19.8 Контрольный сигнал - Факультативен в виде замкнутого контура.

По госту дхо должны иметь строгую направленность по градусам. Имейте ввиду перед ТО

А в связи с чем решил колбы заменить? Результат заметен невооруженным глазом (по яркости)? Кстати, не только официалы их впаривают, в экзисте комплект стоит ок 12 тыщ Последнее время стало не хватать света.... Идущая сзади ауди или мерседес ЗАМЕТНО пересвечивают своим пучком в поворотах мой пучек, несмотря на то, что они сзади в 10 метрах, тоже думаю о скорой покупке Никто не занимается поставками с спб? ;) в личку стукните, если есть канал

как правило, в "лампочках" его нет. Это дополнительная обвязка. Спросите у гугл на картинках : стабилизатор питания для led

я имел ввиду, что этим требуется стабилизатор питания, в противном случае - уже через неделю вы получите первую дорожку мерцающую или просто не горящую, а еще через 2 нед - всю пластину. я имел ввиду, что этим требуется стабилизатор питания, в противном случае - уже через неделю вы получите первую дорожку мерцающую или просто не горящую, а еще через 2 нед - всю пластину. *личный опыт

За "стробоскоп", согласно ПДД, можете хорошенько влететь на бабло... А теперь по теме: есть светодиоды, оч яркие, с полукруглой головой, прозрачные и отчетливо видным желтым круглым эммитером, вот это редкостное говно, такие не берите, остальное - гуд

Присоеденюсь На холодной разброс до 1В резкими скачками (точнее просадка) данные меняются оч быстро, в основном скачки -0.5 В На горячей все ок, и попутный вопрос, нормально ли в морозы запускается с автовключением обогревов стекол?

а я тут dealextreme заказываю.... 2 недели и все приехало, а цены... ^_^ ;)