sbx2007

Может оно и так о масле уже можно повести писать,но сам предпочитаю то что прописал доктор))

+1 приведя все эти вещи в порядок(клапан заменил на новый),избавился от повышенного расхода масла

Резко никогда ничего не происходит-из-за такого масла гидрики медленно ,но верно умирают,не зря для Zetec подобрано масло,в разделе "тех.данные" приведены масла, рекомендуемые производителем,вот если этого придерживатся то и мотор жить долго будет.имхо На 10-40 ходил когда то на тазе-такое масло ему нравилось)) Сам когда то юзал 5-40.по рекомендации пред.хоза, расход был значительным,но после перехода на 5-30,расход заметно снизился только из-за этого,но и описанные процедуры выше стоит взять на заметку

+100 когда себе менял пыльники ,то стопорные кольца были в комлекте+в придачу были новые ступичные гайки: фирма пыльников GKN

http://mondeoclub.ru/forum/user/1155/ http://ford-sun.ru/portal/ Майкл вам поможет-V-6 это его стихия) сам бывал несколько раз связывайтесь

вообще 5-30 было бы лучше для этих дрыгателей) Только не продолжайте тему про масла-тут этого добра достаточно)

Можно раскоксовку попробовать,(если осталось что раскоксовывать),заменить ,помыть клапан PCV/вентиляц.картерных газов,поролончик в воздушном фильтре-всего понемножку может и сократится расход))про этот клапан набери ПОИСКОМ и какое масло заливается?

>

Можно-но без снятия КПП не получится