kvit

Начитался форума-голова пухнет. пока колесил по России без меня сломали ключ единственный в замке капота при морозе. аккумулятор снят. выточили болванку ключа, но капот так и не открывается. приеду домой дней через 10. куда бежать за ключом?

Причины смерти генOFF конечно могут быть и разные, но одно знаю точно - при пропадании зарядки немедленно снять плюсовой провод с гены, а разбираться уже апосля. На своем примере: из-за пробоя диодного моста спалил обмотку статора, дым валил конкретный, хотя проехал не более 5 км. После отсоединил провод и дотянул до гаража без проблем. Как результат - возросшие затраты на ремонт.

Посмотрел характеристики на насос, вот они: <noindex>http://www.autozapchasti-online.com/detail..._0_1_detail.htm</noindex> А теперь подумать - у меня 125 л.с. т.е. 92 кВт и исходя из вышеизложенного уверенности в нормальной работе насоса нет. Мы русские привыкли к запасам.