banzai_7
-
Постов
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент banzai_7
-
ура!!! наконец и я засветился... работаю я там. номер 479
-
поменяй аккумулятор. было тоже самое. пробывал прикуривать нифига не заводилась, махнули аккумулятор завелась с полпинка. небось за пять лет не менял еще аккумулятор?
-
по моему я с ним же сегодня на волгоградке Би-Би Фа-Фа.. цвет вроде серый.. я на чёрной третьей моне номер 479
-
привет это был я ))))
-
Это был Я....
-
Привет, это был я!!! задумался маленько, извини сразу и не понял что от меня хотят-то. "махающий дядька в окне" а когда дошло было уже поздно...
-
Твои номера телевизора 1384798, капота 1118533. 1444951-этот телевизор для автомата,
-
от 1500-2000, тоже одиночный клац при перегазовки, но в жару клацание было чуть "длинее", а вечерами когда прохладно чуть полегче. да и еще до замены ЕГР, когда скидывали фишку с КХХ у мня машина не глохла, а просто скидывала обороты до минимума и продолжала работать.
-
Сам только что о Пчела вернулся))) заменили клапан ЕГР. Там у них есть Саша диагност, толковый парень он сказал что клапану кердык (смотрели по компу сказали что клапан завис, постоянно открыт и выхлопы идут обратно в коллектор). Итог: поставили новый 13000руб . булькание осталось, но машина перестала дергаться, появилась динамика. у меня в жару пропадала динамика и была детонация, в пробках невозможно было тронуться с места без перегазовки. насос, кхх, катушка, вв провода все новые оригинал. пока ехал до дому вроде все нормально, не знаю буду ездить дальше, посмотрим что будет, а так по первой изменения на лицо машина ЕДЕТ!!!!
-
ИМХО: может у тя клапан ЕГР заедает? не смотрел?
-
Поделюсь своим опытом, проблема была в следующем когда толкаясь в пробке на малых скоростях были провалы (катушка, провода, свечи новые, ДЗ и КХХ чистил, катализатор на месте). Диагностика насоса ничего не дала, подключали манометр к рампе насос качал 3,9-4,0 при нагрузке мин..3,8. рискнул поменять на вазовский Бош в итоге: поездил нормально (без провалов) два дня. Потом появилась детонация двигателя (точнее одиночное клацание при оборотах 1200-2000). В жару днем у машины пропадала динамика, а при включении кондея так вообще появлялась постоянная детонация и машинка переставала "ехать", хотя обороты крутились до отсечки, вечером когда спадала жара машина начинала подавать признаки жизни. В итоге: сегодня плюнул на все, поехал и поменял у Пчела насос на оригинальный (17500руб. сам насос + работа.) Итог-22000руб. вроде пока ехал до дома в пробках и с кондеем не было и намека на детонацию и провалы, появилась динамика. Моё мнение лучше сразу ставить оригинал.
-
Здеся говорят можно http://mondeoclub.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=937972
-
подскажите пожалуйста чем отличается насос за номером:1446364. от 1375227. первый как я понял для Арабских стран, второй для Европы. или я что-то путаю? кто нибудь ставил у нас этот 1446364 насос? есть ли какая разница кроме цены?
-
ага он самый...
-
У меня тоже были подергивания на малых оборотах, проблема была в насосе. Хотя давление в рампе показывало нормальное. я тоже как ты менял все подряд (катушку, провода оригинал, чистил инжектор, мыл форсунки, КХХ, дросель и также менял лямбду у Майкла)) но проблема оставалась пока не поменял насос. ставил у комикса бошевский, стакан остался родной. Итог:провал пропал. мож тебе поможет. Удачи!!!!
-
кто сегодня? в Люблино, возле ТЦ Москва. катался в лунопарке
-
Привет Всем!!!! Подскажите пожалуйста, если брать литьё не оригинал, но с родными параметрами то официалы не снимут с гарантии?
-
-
можно по подробней узнать с какого места в коробке ты взял плюс? я в электрике не силен, (а твоя схема в сылке у мня не открывается) потому и спрашиваю, спс за ранее
-
реально ли поменять на штатной ксеноновой оптике линзы, без существенных переделок. Если кто делал поделитесь инфой?
-
всем привет, не знаю может кому интересно будет. я так понял что там не надо ничего резать, только снять стекло с фары и вставить линзу в отверстие под цоколь. <noindex>http://www.ollohid.com/xenon.htm</noindex>
