В наличии "крайслер конкорд" (2004), "шевролет каприз" (1992), на работе купили:
Модель Mondeo
Комплектация Ambiente 4 door седан 1,6L МКПП
Цвет Серо-зеленый(Tr)
Опции
7 подушек безопасности(включая коленн водителя)
CD магнитола на 1 диск
АБС
Боковые зеркала с подогревом
Бортовой компьютер
Задержка выключения фар
Кондиционер
Передние электростеклоподъемники
Полноразмерное запасное колесо
Хромированные:решетка радиатора,дверные ручки,молдинги
Центральный замок с дистанционным управлением
16-ти дюймовые легкосплавные диски
Окраска "металлик"
Пакет безопасности 3: охранная сигнализация (объем, периметр), два складных ключа, двойное запирание
Передние и задние датчики парковки
Противотуманные фары
Сиденья водителя и пассажира с регулируемым подогревом
Система ESP
Электрообогрев лобового стекла
Цена 703900.00 RUR
Машинка прекрасная!
С фокусами и т.п. бесполезно сравнивать, Mondeo на межгороде дорогу уступают, по городу крайне редко подрезают. Если вы уже нагонялись со светофоров, то данный вариант идеален и по городу, и на меж-городе. Мощей достаточно для спокойной, комфортной езды!
Для больших любителей гонять скажу просто - каприз (хоть и полицейский вариант), но не гоночная машина, но при поездках через всю Москву и особо межгород, при желании и наличии денег на штрафы сделать практически всех не проблема. Дорогу уступают, СГУ стоит, встречка и тротуары не проблема. С учётом того, что даже ночью свободно иду по трассе 180 и до упора, долго на хвосте редко кто висит. При прохождении 1500км. максимум пару машин обгоняют с концами.
На пустой дороге большую роль играет мощность, но пустых дорог уже не бывает, на загруженных дорогах больше зависит от водителя!
Так много написал к тому-что на Mondeo 1,6L съездил в Ялту, итоговый результат практически идентичен как на капризе или конкорде. При этом комфорт и удобство передвижения (подрезания, уступания дороги) очень схожи.
Если есть лишние минимум 150000р. то брать с автоматом. А для гонок на пустых дорогах есть масса других машин.
