Toraph

По хэтчам вроде одинаковые. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk

Редуктор под аккумом удобнее всего. Сильвертопу адекватный газ не страшен ни разу. Покупал двойку в 11 году на втором заводском поколении, правда 1.8. В процессе перевёл на четвёртое. Изза пробитой прокладки снимал гбц год назад, заодно и поршни вынял глянуть-мотор как новый. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk

Про попытки диагностики авто всяким хламом типа ЕЛМ и пр. смешно читать. ИМХО в любом мухо....хм нас пункте сегодня за 5 американских президентов вам почитают нормально всю машину адекватным сканером. По теме: горящая лампа abs это ремонт блока для которого нужны очень ровные руки и знания. Лучше купить бу за 30 баксов Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk

Комрады прошу советов. Завтра еду покупать тройбана вместо верой и правдой отслужившей 6 лет двойки. Подскажите куда ещё кроме кузова смотреть. Пихло 1.8, механика, сарай, дорестайл. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk

Смотри вакумные шланги. За одно егр ампутируй. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk Мог ещё кхх закиснуть. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk

Да поршня скорее гремят. От детонации на зетеках не такой звук. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk

Датчик темп верх проверь Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk

Нижний датчик-стрелка на панели. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk

Ничего. Ставить и ездить Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk

Зачем темы дублировать? Пины в автодате посмотри. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk

Что то какой то херовый курс обмена тачек у вас там. Никакой водой стартер не замкнуть что б он совсем не прокрутил. Если есть вода в фильтре да ещё и в тракторе это гидроудар. И в лучшем случае обойдётся шатунами. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk

С чего сделан вывод об её отсутствии? Приборку разбирал? Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk

На гбо электронный дозатор на шланге ещё работает? Или заменён на механический вентель? Причина бедной смеси с этим гбо ещё может быть в треснувшем шланге подачи газа от редуктора по которому и заходит лишний воздух мимо мафа. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk

Начинать все же нужно с простого. Экипаж 2 чел. 1 один за рулем на тормозах пытается трогаться попеременно вперёд/назад. Второй в яме смотрит и слушает шрусы/триподы. Отправлено с моего SM-A500H через Tapatalk