Stalk:er
-
Постов
175 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Stalk:er
-
Да сильно затянуто... ВД поможет?
-
дык там торкс, какая голова? Закручиваем по часовой, откручиваем против, так?
-
Это понятно, они закисли... как сделать, чтобы они раскисли?
-
прикупил тут наднях б/у суппорта, решил из них нормальные сделать... не могу открутить пальцы, хотя часть суппорта с пальцами сама снимается, как открутить пальцы?
-
Да гул как-будто от передник колес... как суппорта закисли и диск греется сильно...
-
Проблема такого характера, стала уходить жидкость ГУРа... Под машиной (если смотреть на морду) с левой стороны (там где бачёк) образуются лижицы жидкости... пока залил герметик... Залез под машинку стал смотреть, трубка обратки (металлическая часть) ваааще мёртвая... грилая, посмотрел на цену этой трубки стало грусно... p.s. А ещё течёт змеевик охлаждения ГУР... вот... спасибо...
-
У меня накрылся шланг обратки ГУРа, он состоит из металлической трубки и резиновой... Может кто подскажет, где в Питере за разумные деньги можно сеё чудо поправить? Спасибо...
-
А у меня гул появляется около 70 км/ч и на 85 км/ч ваще невыносимый становиться, что может быть? А вот на 100 км/ч пропадает...
-
Поменять втягивающую?
-
Значит Вова был прав, вот опять сегодня только с толкоча в районе Кронштадта завёлся... Так, что на след. недели поеду к спецам на стенд...
-
ну как Вова объяснил, дело там может быть в сомом втягивающем - может где коротит... но управляющий сигнал на втягивающую приходит и всё - а втягивающая маховик не крутит как такое может быть?
-
Продолжаю свою эпопею с глюком запуск авто Приехал сегодня к д. Вове (ник Вова)... полазили мы по проводам, точнее лазил он, а я заводил авто... Три раза ловили данный глюк... Как сказал Вова - провода в порядке, дело во втягивающей стартера... так, что мне прямая дорога на стенд... Как были дела далее отпишусь....
-
Я же говорю, что данная трабла возникает если раньше дёрнуть ключ (до того как бензонасос прожужит) И как здесь ДПКВ завязано?
-
Блин из-за машины не поехал на шашлыки, но организовал для дочери во дворе... Пока супруга с дочкой их жарили завёл машину и покатался минут 15 (благо есть всякие буераки, так чтобы потрясло короче)... припарковался, собрали шашлыки подняли домой, дай думаю ещё её позавожу... Короче заводил и выключал 30 раз.... ни одного сбоя... о как... а что такое ДПКВ и как это с пристрастием?
-
чтобы наверняка.... Короче продолжаю дальше отписываться... Оставил машину на ночь со снятой "+"-клемой, утром часиков в 10:00 подошёл одел клему ииииии - машинка завелась как-будто так и должно было... Слушайте а у моего движка часом нет там датчика от перегрева, так как эта котовая началась акурат после того как я с дуру (чес слово) в охлаждайку залил жидкого герметика... Хотя потом ездил и машина не кипела, карлосон нормально включался... Короче коллеги что это может быть? Если после снятия "+"-клемы заводиться как часы, да и вот ещё что у меня в первый раз такое произошло когда я не дождался когда бензонасос до конца до жужик, рванул раньше ключ.... Хелп миииии!?!?!?!?!?!?
-
и что делать с местами массы - откручивать и чистить?
-
а почему кады клему снимаешь всё ок и на сервис заехал мне плюс на втягивающую подали всё ок стало и было дня два... чудеса...
-
при повороте ключа зажигания работает вся электрика, бензонасос жужит, но стартер не крутится... Открываю капот - снимаю "+" клему - 30 секунд, ставлю всё на место и о чудо машина заводится... Однако сегодня такой номер не прошёл, снял клему поставил на место - ноль эфектан, пришлось заводить с толкоча... в чём может быть проблема... (!!! стартер в идиальном состоянии - проверил на стенде!!!)
-
при повороте ключа зажигания работает вся электрика, бензонасос жужит, но стартер не крутится... Открываю капот - снимаю "+" клему - 30 секунд, ставлю всё на место и о чудо машина заводится... Однако сегодня такой номер не прошёл, снял клему поставил на место - ноль эфектан, пришлось заводить с толкоча... в чём может быть проблема... (!!! стартер в идиальном состоянии - проверил на стенде!!!)
-
при повороте ключа зажигания работает вся электрика, бензонасос жужит, но стартер не крутится... Открываю капот - снимаю "+" клему - 30 секунд, ставлю всё на место и о чудо машина заводится... Однако сегодня такой номер не прошёл, снял клему поставил на место - ноль эфектан, пришлось заводить с толкоча... в чём может быть проблема... (!!! стартер в идиальном состоянии - проверил на стенде!!!)
-
при повороте ключа зажигания работает вся электрика, бензонасос жужит, но стартер не крутится... Открываю капот - снимаю "+" клему - 30 секунд, ставлю всё на место и о чудо машина заводится... Однако сегодня такой номер не прошёл, снял клему поставил на место - ноль эфектан, пришлось заводить с толкоча... в чём может быть проблема... (!!! стартер в идиальном состоянии - проверил на стенде!!!)
-
проблема аналогичная топик стартеру при повороте ключа зажигания работает вся электрика, бензонасос жужит, но стартер не крутится... Открываю капот - снимаю "+" клему - 30 секунд, ставлю всё на место и о чудо машина заводится... Однако сегодня такой номер не прошёл, снял клему поставил на место - ноль эфектан, пришлось заводить с толкоча... в чём может быть проблема... (!!! стартер в идиальном состоянии - проверил на стенде!!!)
-
Короче картина маслом.... Приехал к спецам по ремонту стартеров.... они меня подняли... далее спец сделал перемычку и подал "+" на втягивающую... о чудо машинка попробовала заводиться... А далее я ещё позаводил её 20 раз... и вообще без сбоев... в чём может быть причина?
-
Ок сегодня вечером попробую толстый провод потеребить... жаль дождик идёт... ну ничего...
-
Арбайтен всё кроме стартера... Такая проблема была 1,5 - 2 года назад... взял восстановленный... и вот опять..