v-ics

В моей моне антифриз уходил из-за плохо затянутого хомута патрубка помпы. Увидеть этот узел ни сверху ни снизу практически невозможно. Определил по подтекам на корпусе компрессора кондея.

А темка то популярная... Тоже хочу отметиться и поделиться своей грустью. Бьет руль при торможении на скорости от 70км., но не сразу, а с прогревом суппортов (или дисков) после нескольких активных торможений. Пытался оценить температуру при которой начинается биение. Рука терпит, значит температура около 60 град. Биение только на руле. Увода в сторону нет. После получасового отстоя и остывания тормозных механизмов биение исчезает до очередного нагрева. Поскольку началось это не вчера, то после анализа материалов форума, тщательнейшим образом были почищены суппорты, смазаны медной смазкой (изнутри) втулки направляющих пальцев. не помогло. Колодки изношены равномерно. Не думаю, что при температуре 60 град. диски начинает изгибать и из-за этого возникает биение. Где рыть? Подскажите.