Statick

Я тоже самостоятельно вырезал люк для попадания в бензобак. Работа в принципе плевая, только надо просто делать все аккуратно и нигде не чудить. В итоге достал бензонасос, там проводка поплавилась, бензонасос отдал на восстановление. Дали гарантию на 40 000 км. Цена вопроса была 30 долларов. По сравнению с новым (почти 400 баксов) я радовался как ребенок. А вообще сказали что он очень похож как от Мазды 626 по моему.

У меня тоже, честно говоря, получается около 17-20 литров на сотню. А предыдущий Моня с 1,8 механикой, кушает сейчас по городу 13,5-14,5 литров на сотню правда с прогревами

Я тоже думаю что лучше забить. Так как вразумительного решения проблемы никто не предоставил. Официалы Форда делают вид что ничего не происходит и это проблема единичная, хотя на форуме она чуть ли не самая большая и почти у всех. А самостоятельная замена всего и вся в автомобиле для устранения слишком дорогое удовольствие и не факт что поможет. Честно говоря обидно, что официалы даже не удосуживаюся в открытую говорить о данной проблеме, а только умалчивают и не дают путей к ее разрешению.

Гарантии никакой нет, что от замены маховика будет польза, опять же это все наши предположения и авторитетное мнение автослесарей (я эти мнения скоро продавать буду).

Ну вот друзья приехал, я после замены спепления домой. И что я Вам хочу сказать-- как было плохое втыкание передачи-так все и осталось. Так что сцепление не меняйте. Огорчили меня до невозможности.. Сказали что в принципе все в порядке, выжимной немного вызвал подозрение, а так все ок. Так что дело в чем-то другом,возможно и маховик виноват-я его не менял.

Завтра машину заберу, постараюсь полную инфу вбить, а то менять пол. машины надо: и сцепление и стойки и т.д. и т.п.

Я тоже купил комплект сцепления, буду пробовать лечить проблему. Как поставят отпишусь. Хотя судя по всему -это не поможет.

У меня все получилось. Заменил предохранитель на 15А и компрессор заработал. Спасибо за помощь, очень пригодилась.