GGb

В гараже с лопухами Мони тесно. Согласен на ручное складывание ) Что может подойти вместо родных зеркал? Может кто-то встречал варианты качественных переделок? Поиск не дал результатов по данной теме.

@visla, спасибо за приглашение ) Но далековато.. @Проезжий, Спасибо! Очень облегчил поиск.

visla если такой "разбирающийся" давай по теме, харе из себя корчить

Движок 206000 км. Не дымит, не троит, едет как и на 100000 ехал. Свечи чистые. Расход меньше 10л. Масло особо не заметно чтоб жрал. Просто лезет из под крышки. Подозреваю , что где то что-то забилось. Спасибо, поищу клапан PCV.

Гыыы.. новичок!.. ))) У меня это корыто с 2005 года.. Отцу отдал давно. Просто уже забыл многое.

visla Слышь, пипец ты наш внимательный, информации в теме вполне достаточно! Масло вокруг заливной горловины. То что выдавилось течёт вперёд к "штанам" и далее вниз по стенкам и на катушку.

Купил новую (неоригинал) - не помогло. Закрывается очень плотно. Масло довольно ощутимо прет.. Движок больше 3000 не кручу. Может где-то вентиляция картера нарушилась? Куда лезть? Мини фильтрик в корпусе воздушного фильтра доставал, промывал WDшкой.

Экзистовские волшебники подобрали комплект! Contitech CT978K1 Там ролики тоже Contitech (V55228 и V55227). Если собирать по отдельности, то наверно такой комплект будет более интересным вариантом: Ina 531 0345 10 - Ролик натяжителя ремня ГРМ Ina 532 0187 10 - Ролик обводной ремня ГРМ Contitech CT978 - Ремень зубчатый ГРМ (129 зуб) Разница в цене менее 100р.

крышка черная. Вот что-то из этого, или это вообще для другого мотора? INA 530010210 - 2622р. - комплект ГРМ для L1J (131з) INA 530006510 - 3094р. - комплект ГРМ для L1J (129з)

Что-то запутался с комплектами ГРМ для Zetec 1,6 95лс L1L (11.1998) В EXISTe все что находится и на 129 зубов и на 131 все для L1J Мне в 2005 еще Волк менял это все, но никаких записей не осталось.. А по VINу у меня таки ДИЗЕЛЬ!! ))) Помогите!

на внешнюю сторону передних дверей ФМ 1 и 2 подходят от внутренней стороны двери 2108 старого образца. тема уже активно и неоднократно обсуждалась. выкладывалась фотоинструкция по замене.

хм.. вообщето радиатор кондея стоит между бампером и радиатором ОЖ, а не между радиатором ОЖ и двиглом!!!

После 1,5 лет эксплуатации потек по стыку пластика и аллюминия радиатор охлаждения двигателя. (возможно в следствии кратковременной , около 10сек, работы непрогретого мотора на оборотах около 6000.. а крышечке на расширительном бачке исполнилось 11 лет..) Возможно ли поменять его на ФМ2 с МКПП и кондиционером не разгерметизируя систему кондиционера? Сам дважды снимал/ставил кондиционерный радиатор и одни раз (1,5 года назад) радиатор ОЖ (вместе с кондейным), но забыл уже тонкости...

А вторник или четверг на 18:30 - 19:00?

на среду 03.09.2008 после 19.00 - самое ТО!