SSSergey

Кузов в отличном состоянии. Пять лет с момента покупки на одной двери как была ржавчинка с рубль, так и осталась. Двигатель у меня свой хороший - и пробег небольшой, и компрессия 12.7 во всех горшках. С перекидыванием двигателя дела не имел. Если не ошибаюсь, эту операцию должны на станции делать, иначе потом машину с новым двигателем никто не даст зарегестрировать. Ну в принципе да, вопрос то тот же - найти донора. Хотя за 30-50т.р. явно проблемы не только с двигателем. Иначе бы им имело смысл поменять двиг за 30т. Подушки в комплектации две - у водителя и у пассажира. Последние два года периодически то мигала желтая лампочка (подушки/ремни) на приборке,то не мигала. В итоге то при ДТП ни одна из подушек даже не попыталась пшикнуть. В моем случае это хорошо или плохо, даже не знаю. Ибо пассажир успел набраться ртом, носом и всей одеждой стекол и оленьей шерсти. Его ли качнуло на лося, или лось глубоковато залез в кабину, не знаю. Но с подушкой контакт мог быть более плотным.

Спасибо за ответы. Вообщем зависеть все будет от двух факторов: найду ли я донора, и что у меня с геометрией. В принципе что восстанавливать, что продавать самому по запчастям хлопотно. От этого никуда не деться. Целиком за смешные деньги отдавать наварщикам не буду, факт.

В аварию попал в 15 км от Новгорода в сторону Луги. Лосятину забрали егеря ) Сказали, что повезу в ветеринарку, устанавливать причину смерти )) Сейчас шашлыки, наверное, жарят .. Сказали, если б на территории заповедника сбил, еще бы и штраф платил за лося Да геометрию надо будет оценить. У нас в Новгороде на разборках с Мондео совсем плохо, прийдется с Питера таскать запчасти. Ценник в 10-30т. меня не порадовал конечно.По программе утилизации и то хоть 50. 100т. это опять же где-нибудь в Москве. В Новгороде машину в таком состоянии реально было продать думаю за 150. Теперь уже не реально

Доброго времени суток. Ночью попал в аварию - на дорогу выскочил лось вокурат в момент разъезда со встречной машиной. Собственно все повреждения на лицо - капот, крыша, стекло лобовое, бампер, крылья, стекло пассажира, люк, пробит радиатор. Все повреждения нанесены лосем. Сам лось скончался на месте с переломами ног и шеи. Капот еще не вскрывал - штатными средствами он естественно не открывается. В этом только месяце полностью поменял все детали передней подвески за исключением рычагов и поставил новую резину. Вдвойне обидно. Может кто сказать из опыта - стоит задумываться о восстановлении или нет. Сам склоняюсь к варианту продажи. Но тогда тоже встает вопрос - продать на разборку или продавать по запчастям? Есть у кого опыт или предположения о целесообразности принятия того или иного решения? Попробую обзвонить разборки, но есть предположение, что много не выручить. Есть свой гараж, но убивать несколько лет на распродажу не очень радует. Машинка 94 года, хетч, 1.8 бензин, двигатель под 200000 пробег, пригнана с Германии. Базируюсь в Великом Новгороде. Отступив от основной темы хочу сказать, что машина меня порадовала. При столкновения с лосем (которого егеря оценили в 300кг.) на скорости 90-95км повреждения получил только пассажир на переднем сиденье в виде незначительных порезов носа осколками стекол (стекла на удивление острые). Есть какие мысли или опыт, что экономически целесообразнее.

Форд Мондео 1994г 1.8л МКПП Собрал переходник с разъема STAR на разъем LPT на микросхемке КР142ЕН5А Воспользовался программой, написанной итальянским товарищем, описанной в первом сообщении темы. Все работает, жаль программа англофицирована неполностью. В один момент начинает общаться со мной на родном для неё языке Что-то вроде "Apriete el acelerador para activar el ventilador 2 " Ещё не пробовал переводить.