Oleg.blr

Нормальное СТО. Менял у них грм,подшипник ступицы,выпускной коллектор. Претензий по работе к ним не было.

По времени это не так важно, все будет зависеть от температуры за бортом и возможно от производителя термостата. Сегодня менял термостат и каково же было мое удивление что не только у наших мастеров могут быть кривые руки но и там. Мало того что термостат был установлен клапаном вниз так еще этот клапан куда то уперли так что тарелка деформировалась. Был установлен новый термостат Vernet 5750.92/J.После этого запустил двигатель и решил проверить при какой температуре откроется термостат.Когда температура перевалила за привычную отметку началось некоторое волнение откроется ли он вообще .Решил ждать до конца. И вот потрогав шланг идущий от термостата (который стал горячим) пошел смотреть температуру,стрелка находилась между буквами O и R. При старом термостате Motorctraff на 88С клапан открывался где то по центру белого квадрата

При включении 3-й передачи отчетливо слышен звонкий хруст. При этом дополнительного усилия прилагать не требуется и другие передачи включаются хорошо. Как можно решить данную проблему или однозначно снятие и ремонт коробки.