Step
-
Постов
33 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Step
-
Бери хетч пока дают пятидверным седаном кличут
-
Видел сегодня в ФЦИ привезли 2,2 красный универсал - красота, интересно, чей сарайчик)
-
Несколько фоток, снятых моей женой ссылка
-
Ты, кстати, что за прошивкой чиповал 155->184, 360->480! и замеры где делал? Планирую попробовать поставить Spider Box от http://dieseltuning.co.uk, обещают 215-220 л.с. и 480 Нм, даже графики прислали правдоподобные, думаю, не кидалово.
-
И, похоже, он либо уже ставится в европе, либо будет ставиться, т.к. в моем руководстве в табличке уже есть 2.8 TDCI.
-
Не согласен, все-таки у гидротрансформаторов много минусов. Сюда бы новую коробку с двумя сцеплениями, и по-моему она уже ставится с таким движком на одном из заводов, только вроде не на Mondeo. Но, по большому счету, и механика особых неудобств не доставляет.
-
Есть такой аппарат, правда не Sport, но с обвесом. Коробка работает четко, нареканий нет. Движок заставляет работать аккуратно со сцеплением в пробках, т.к. до 1250 об/мин почти не тянет, но после 1750 рвет хорошо. В целом, очень даже доволен. P.S. Хотя мое мнение может быть не объективным, т.к. до этого 4 года ездил на Passat VR6 2.8 с автоматом. Есть несколько отзывов здесь: http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showtopic=42343
-
Это никак не может быть крыльчаткой турбины)) Скорее всего это дополнительная электрическая помпа (водяной насос), которая некоторое время работает для равномерного охлаждения двигателя и турбины. У меня такая штука на Пассате VR6 94г.в. стояла, думаю, сейчас уже везде должна стоять.
