bardak

Машина перестала разгоняться, сопит и срывает трубки с ЕГР. Вроде все понятно, катализотор забит, подняли, вырезали, поставили, а ничего не изменилось. Как выясняется выхлопа практически нет, режут банку глушителя, вся забита паклей-веревкообразной, заварили, опять не едет трубки срывает, через них травит. Так что, и резонатор резать- потрошить остается, откуда стока этой дряни, реально от нее избавиться, без замены всей системы?

Могу добавить. что когда я после открытия успеваю заскочить в машину, после прогрева уже в движении минут через 5-6 замки срабатывают на открытие и все в норме. Потом постоит на холоде часик, другой и опять та же история. Если бы были дефекты проводки, так замок глючил постоянно и в движении тоже.

Возникла проблема, при первых заморозках при открытии с центрального замка, он тут же через 2-3 сек срабатывает на закрытие. В теплую погоду такого не происходит. В чем причина?

Пробейте WFOAXXGBBAVU02386 заранее благодарен