Jary
-
Постов
15 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Jary
-
Поздно!!!!! Мой кошак сейчас уже сайгачит в Питер
-
комплекты оба родные. привозил спецально, т.к. не нашел здесь подобные. фото на летний Yokohama AVS Sport (V102) 225/50 R16 спецально фото дисков нет, но их видно тут
-
ваши предложения...... сейчас свободный комплект - летний.
-
Ага сам завидую.....осталось только найти этого "счастливчика"
-
но компенсации стоит того, я про -Cougar ps. сам я продал дешевле чем купил, хоть и вложил немало Про это я даже боюсь думать..... У меня только при покупке ценник почти в два раза больше бы. "нулёвик в штатной коробке"как понять???((( - так и понимать - фильтр нулевого сопротивления K&N, но формфактор по штаным размерам Обидно просто ПИ......Ц как
-
На сколько я понимаю % спрос можно повысить. Как вариант снизив ценник до 10, а если "придется", то и продолжить падение, т.к. банально нужны денюшки
-
Так складывается, что "вылизывал" я Кошака и по ходу не для себя. Продать нужно хотя так не хочется, но придется. Оценить и покриттиковать можно тут <noindex>http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2446911.html</noindex> Готов выслушать пожелания и предложения.
-
Вот и я думаю что по божески "для своих". Просто отдать охота человеку который не ушатает машинку и изредка будет давать кататься.
-
UЁ = американские рубли.
-
По поводу ценника. Мне интересно как вообще адекватно оценить? Я просто собирась после нового года "отдавать в хорошие руки" своего кошака по причине приобретения более проходимого девайса. Содержать должным образом обе машины врятли получиться. Выпуск 09-11-2001. 2.5 литра, АКПП. В кошаке сделал шумоизоляцию, поменял всю подвеску (только оригинал), воткнул нулёвик в штатную коробку. Возможно машину нужно оформить быстро и поэтому не будет времени на торги и т.д. Договорился со знакомым, ориентировочно на 10 тыс UЁ. Каковы шансы на такой расклад?
-
2,5 литра. Меняю каждые 5000-6000 миль. Лью Castrol 10W60 - летом и Castrol 5W50 - зимой. Покупаю порядка 6 литров, а на замену уходит около 5,5 (на щюпе выше середины контрольной зоны)
-
Да согласен, мои извинения.Тему вел "кусками" и не отследил про подрамник. Но хочю отменить, что из истории модели известно - 2-х болллтовые рычаги шли в дорестайлинговой версии, т.е. до 2000 года. Стоит задуматься на тему - от чего спустя два года эксплуотации была проведена замена в подвеске на более старую (если хотите тяжелую) от Ford Contur (подобные рычаги стоят в FORD CROWN VICTORIA). Согласитест оба авто не однокласники кошаку и по весу и по размерам. Я к сожалению автолюбитель с маальньким стажем и кошак собственно первое авто котороя я эксплуотирую. Скажу честно дражу над ним, подтираю и паникую по поводу любого маслянного развода. Поэтому честно говоря не нахожу для себя объяснению для проведения degrade с сомнительной финансовой выгодой. Я не описался выше сказав что купил ПАРУ рычагов за сумму чють больше 5000 (заказывал сам больше года назад до подоражания таможни), их сейчас можно привести за 7000 с копейками. У меня они проходили по России 3,5 года и 3 года отбегали в штатах. Вообщем резюмэ такое - каждому свое и за свои.
-
Для начала стоит задумасть почему производитель там спроектировал подвеску, приняв во внимание вес двигателя , возможные нагрузки на рычаги при маневрах и отбросив принцап универсальности. Я не думаю что там сидят глупые люди и именя более простую они воткнули чють сложнее , но более проверенную и кандовую от Контура. А можно уточнить стоимость ремонта сразу на случай если разойдутся швы на подрамнике. Пара 4-х болтовых стоит в районе 5000 рублей и их хватает на 3-4 года, а ездить на х.з. как вареном подрамнике ........ это сомнительный экстрим на любителя.
-
Наблюдал подобное у себя год назад. Делал заправку кондея - не помогло, менял антифриз ... фиерично. Если по жаре в пробке стоять в пробке, то режим работы 1 минута простоя потом 1 минута карлосон крутит. В сервисе сказали режим определяет комп и на это влияеть много факторов - едишь ли, как быстро ... Короче мозг мне вынесли, а тольком проблема (если это вообще проблема) осталась.
-
Разгадка проста...... люди возят САМИ!!!! я тоже через них привозил передние 4-х болтовые рычаги (когда втулки стабилизатора стучали) думал шаровые накрылись. Пара оригинала обошлась 7500р. Вот теперь лежат выдерживаются ждут подходящего момента для замены.
