Что-то похожее и у меня. В выходные менял топливный насос(аккумулятор отсоединил), фильтр заменил, заодно решил почистить дроссельную заслонку и клапан холостого хода. Снял их - черные полностью, очистителем карбюратора отмочил, протер, поставил на место. Все собрал, после этого завел машину, обороты сразу стали 1500. На работающем двигателе попшикал в заборник дроссельной заслонки очистителем, обороты оставались высокие. Подсоединил трубку воздушного фильтра, снова завел. Обороты холостого хода остались 1500, на газ нажимаешь и отпускаешь педаль, обороты плавно растут до 3800-3900, и сами произвольно опускаются до 1500 об. Я так понимаю где-то подсасывает воздух?