vovka vi
-
Постов
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vovka vi
-
это который сверху установлен на узле кроншейна газа?черный и креится 2 болтиками под звездочку?его проворачива предворительно отметив как он стоял,особых изменений не заметил.потом установил все на место.
-
компресиию мерили на прогретом двигателе без свечей.от стартера есть вспышки.только заметил одну особенность что когда крутиш стартером хватает 1 цилиндр,педяль газа в пол и происходит пуск.правда дыма при пуске много серо-белого и запах саляры.потом дым пропадает и все!машина работает как надо.
-
из глушителя идет беловато-сизый дым в большом количестве.когда едешь и даешь просратся дым валит черный.
-
проверя ток.трос втягивается(шшток на моторчик вытягивается до конца),после назад не заходит чем держит обороты ХХ запредельными.стартер крутит как долженровно с высокими оборотами судя по звуку.батарея тоже в норме если судить показаниям тестера и нагрузочной вилке.форсунки перебрали и отрегулировали в сервисе с заменой распылителей.тнвд тоже на стенде прогоняли(полностью рабочий).компрессию замеряли все цилиндры 28-29.
-
изменения конечно имеются при регулировке тнвд,но после стоянки все положения прогонял эфекта ноль.стоит с толчка завести и сразу заглушитьпотом стартером с полпинка заводится.с толчка заводится на дистанции 0,5-1 метр.дым при прокрутки стратрером и с толкоча сизиый,стоит завестись сразу пропадает и все приходит в норму(кроме оборотов ХХ).заведишь авто обороты в норме 850-1000.стоит нажать на газ и бросить они опускаются до 1500-2000 и стоят там(двигатель вытягивает шток до конца и не сбрасыват чем самым не дает оборотам упасть до нормы.)глушишь и заводиш опять все в норме пока не газанешь.свечи стоя родные с которыми брал авто.как их проверить на какое они напряжение.может предхоз.не то поставил.хотя есто еще комплект свечей (брал вместе с головкой на разборе)их ставил перемен никаких.
-
зажигание уже гонял в разные стороны.ЭФЕКТА "0" моня 2 98г,в,
-
1 тросик.хх.про авто описано выше.проблемма в том что как постоит длительное время нихотит заводится(только с толкоча)все показатели в норме и говорят что пациент здоров!
-
фм2.питание подавал,и менял полярность.мотор полностью рабочий и концеви который на коротком тоже срабатывает.только поблемма в том что когда фишку соединяю шток только вытягивается а назад не залазиет.в чем проблемма не пойму!?!?!?
-
моторчик работал,сейчас перестал с полностью вытянутым штоком.какой датчик отвечает за его работу,есть ли какие-то мозги для него?
-
господа дизелисты взываю о помощи!!!помогите кто чем может разобратся с моей проблемой.
-
проконсультируйте коллеги и по возможности помогите.у меня таже проблема появилась этой зимиой(фм 1.8 тд,двигатель RFN,lucas).заводил по 15-20 минут(разгонял как турбину).с натуплением тепла ничего не поменялось.проверял компресию,свечи накала все в норме.поставил прозрачные трубки на топливо-провод до и после лягухи воздуха нет.стартер и батарея работают нормально.тнвд купил б/у но проверил на стенде в сервисе,сказали что полностью рабочий.заметил одну маленькую деталь что до этой проблеммы у меня машина при заводушивании системы(замена фильтра,малый уровень топлива)сама выгоняла воздух при заводке двигателя.он набирал обороты до 2500-3000 и в течении минуты полторы выгонял весь воздух из тнвд.сейчас это пропало.ВОПРОС:может кто в курсе что случилось,что умерло и где это искать???