Andron78

Там у нас эксперименты не очень любят, а на этом форуме куда интереснее с ними)

Парни, а случаем нет желания попробовать установить радар, удержание и знаки на Эксплопер? Готов предоставить свой авто для экспериментов)

парни, привет. Вижу вы знатоки. подскажите пож. пытаюсь у себя на экспе включить поворотные линии, прописываю 01 Lines Rear Camera Equipped 11-16MY PSCM 730-01-03 **xx zz 00=Not Present, 01=Present. и тут же получаю ошибку АВС. Связи не могу понять(

Так все очень похоже. Я себе коды и по моне менял)

Да я про сток с машины с задней камерой и синком 2. Хочу добить все же свою.

Парни, поделитесь конфингом IPMB и PSCM мони 2016 с синк 2.

Толку с этой передней камеры чуть. За все время пару раз включил и то из любопытства.

Парни, подскажите контакт PasserSPB, в списке пользователей почему-то его не нашел(

Парни, подскажите, кто в питере линии активирует?

У меня меняли рулевую тягу, потом рулевую рейку. Ситуация с ямой была похожа. Самостоятельно диагностируется резким поворотом рул в разные стороы на небольшой угол. Если стук будет, однозначно оно. Еще можно проверить, если на хорошей дороге руль отпустить. Потянет машину в сторону - оно. В другом случае неисправность оказалось проще - погнут колесный диск. Хорошо заметно примерно на указанной скорости, когда машина начинает вибрировать

завтра еду менять тормозные диски и вот к какому выводу пришел: все время ставил колодки премиум, те, которые подороже. как советовали. В результате диски стерты, за то колодки подолгу ходили)

самостоятельно можно проверить исправность проводки датчиков АВС, наиболее актуально для передних колес. Провода помещены в гофру и прикреплены хомутами к кузову, вот в месте крепления они и ломаются. Обратите внимание на целостность. Признаком неисправности может служить "цветение", т.е. окисление провода из-за частичного механического разрушения изоляции.

Сегодня утром передвигался по снежной целине, у дома до 20 см, а у офиса до 30 см, а может и больше. Прошел как танк, удивился даже.

Знатоки, подскажите пож. Давно раздумываю на тему приобретения аппарата совместимог с конверсом, но есть одна проблема. Привык пользователься навигацией с пробками, поэтому приобретать аппарат под навигацию без пробок не хочется, вернее не интересно. Пользоваться никогда не буду. Подскжите, существет ли возможность установки (могласоания, подключения) к аппарату GPRSмодуля или что-то в этом роде для поддерэки связи с сервором, напримет, сити гида? Вариант подключаь май МАХ 4Ж через ТВ вход не очеоь итересен, хочется удобства и комфорта в испоьзовании. С благодарностью....

В воскресение поставил себе сам. Раньше проделывал эту процедуру на 2 фокусе. Делал осознанно, т.к. за 1,5 года эксплуатации уж слишком сильно побит низ радиатора. Вся работа не более часа и то с перекурами. Главное изначально подобрать правильные крепежные саморезы, а то потом за ними гонять прийдется. Кто не хочет снимать заглушки, можно обрезать сетку по дальним от центра вырезам под парктроники. Если их нет, то и дырки резать не астоит, просто ровно отрезать по размеру. С 20 саморезами не долбался, ограничился 10, держится. Советую, оч полезная вещь. Да, все это нужно, если вы ездите на высоких скоростях и на дальние расстояния по шоссе. В городе заморачиваться смысла нет, функционала нет, улучшения дизайна нет, ничего нет. Забыл - цена 500 р сетка, 20 р саморезы.