sdi_ilja

на дизеле нет катушек и ВВ проводов. Датчик скорости скорее всего. Такие же артефакты наблюдаются когда пытаешься завести машину с полностью разряженным аккумулятором,крутишь стартером,а стрелка идет вверх. Возможно на датчик скорости подается недостаточное напряжение ввиду того что либо повреждены проводов от блока управления двигателя к датчику либо разъем окислился.

bizon Так возможный ответ на этот вопрос есть и в этой ветке и на ffclub-e ссылку на который я давал в предыдущем посте. Похожая проблема возникает при прилаживании вазовских датчиков к форду. Лечится замыканием +12 и сигнального провода через 10-15 кОм резистор например так. Хотя если честно я не понимаю почему так ведет себя родной датчик. А вероятность связи АБС и ДС на мондео 2 мала

bizon73 В общем опишу свою проблему. Купил машину год назад с периодически работающим ДС как раз таким как на фотках на предыдущей странице. Доставал его, протирал,дул на него переписывал номер ну в общем всё как у людей. Много раз пробивал в exist-е цены были от 5с коп до 6 с коп в разное время.На разборках отдельно продавать не хотели только с коробкой за от техже 5тыс. но кпп мне вроде не нужна да и 5 круб жалко за такую штучку. Установил TecDoc, чтоб найти заменитель подешевле, но нашёл только то что на ягуар тоже ставили такие и стоят они больше 8 круб. В общем решился на хирургическое вмешательство как на фотках по ссылке. Пол ночи думал как я буду это делать,представлял. И вот я в руках держу этот датчик надо как то его расковырять,беру строительный фен и начинаю его греть, по жесткой пластмассе уже пузыри пошли, а та что выглядит мягкой не ковыряется ну ,думаю высший разум бережёт меня от ошибки, плюнул, протёр ещё раз тряпочкой поставил на место. Поехал, а спидометр то работает, причем корректно . Уже неделю катаюсь все отлично. Я не говорю что это решение проблемы-даже наоборот я думаю это сказочное везение(тем более что у меня он начинал работать когда хорошенько прогреется,например при долгое езде по трассе) но попробовать можно, вдруг не один я такой везучий. Ещё есть предложение из разряда "народных советов дяденьки Малахова" попытаться намагнитить мощным постоянным магнитом, например таким который внутри жестких дисков(побывал не помогло). P.S. Заменители которые нашел: Era 550313 Facet 9.0498 metzger 0902154 P.S.S. Извиняюсь за много букв

Нарыл тут у родного компа возможность отображения не стандартной информации. Только не могу разобраться с некоторыми. по порядку 1.жмем при включённом зажигании в течении 5-10 сек левую крайнею кнопку и получаем засветку экрана и писк 2.опять короткое нажатие и первая загвоздка вероятнее всего считает какой-то пробег 3.опять короткое нажатие и это как я понял сколько скушено топлива за конкретный момент времени(скорее всего в миллилитрах) 4.короткое нажатие и это скорее всего расход по которому считается скока до заправки осталось 5.короткое нажатие и сколько его драгоценного в баке. По моим наблюдениям: -больше 52 литров не показывает. Так вот почему стрелка сначало долго стоит на полном, а потом бодрее чем хотелось спускается к "пусто" если стрелка показывает 1/4 это не 65/4,а 52/4 - иногда комп показывает что осталось 3-2-1 литр БК пишит пора на заправку, а ещё и лампочка не загорелась. Верить надо стрелке(проверенно заправкой до полного),но ехать страшно 6.очередное нажатие и полнейшая загадка 7.и ещё одна загадка к показаниям внешнего датчика температуры отношения не имеет 8.короткое нажатие и опять не понятно правая надпись не меняется совсем, левая либо Hi либо LO 9.короткое нажатие и версия прошивки вот вроде и всё выход нажатием правой кнопки или выключением зажигания. Очень будет интересно ваше мнение по загадочным пунктам

самый простой способ купить навигатор. Либо менять приборы и колхозить с проводкой.Хотя если датчик выглядит не так то есть вариант поменять на датчик с тросом

Люди добрые, у кого какой моментальный расход по БК на холостых,когда машина стоит?

Slasher А в Мурманске часто бываешь?

я загарелся моня за 550(фокусы в схожай комплектации дороже) да ещё и новый. по тех.хар. ну почти мой. А если учесть что он новый то я думаю разниицу если и почувствую то в лучшую сторону. вот только жаль что живых таких машин в автосалоне не встретишь и на тест-драйве только гиа с 2 литрами. но фокус покупать передумал