wofka53

Именно так и делали С таким выводом можно и поспорить

Спасибо за инфу , буду искать другую станцию.

Откуда такая информация?

Дык в темах про компрессию пишут норма 12-14, а у меня 18

Маленький отчет о лечении неехания авто. Делали всё офицалы: проверка давления топливного насоса- в норме ~4; проверка ката- живой;проверка клапана ЕГР-рабочий и наконец то нашли проблему -клапан управления вихревыми заслонками. Метод лечения- клапан заглушили,а заслонки установили в положении постоянно открыты. Машинка поехала как новая (почти). Но меня мучает такой вопрс, в процессе поиска неисправностей был проведен замер компрессии. Результат замера шокировал всех- от 17.5 до 18.5 очков. Подозрение пало на нагар в камере сгорания. Сегдня приехал снова для промытия форсунок,заверили что очистится и камера сгорания. Промыли карбоклинером и винсом,замерили компрессию - по 18 очков. Это же очень много, уважаемые форумчане, как говорится кто чем может посоветуйте.

Полностью поддерживаю. Зы:стоит уже третье стекло.

Действительно интересно, тоже думаю такой размер вкатить, а то дороги у нас не фонтан.

Кто победил этот баг отпишитесь плиз. Менять рейку с нынешними ценами очень кусаче.

И где то тема проскакивала по поводу того, что с молдингами меньше закидывает грязью боковые стекла. Кто юзает молдинги - правда это или нет.

Была таже проблема . Сначала по гарантии поменяли саму педаль-не помогло, смазали трос газа-помогло на неделю, в итоге заменили трос газа и прблема решена.

Ответа про закусывание руля так и не нашли, а у меня та же проблема. Рулевая колнка поменяна по гарантии-закусывания так и остались, дилер говорит что скорее всего рейка. Помимо закусывания есть стук при резких поворотах руля на месте, в движении стук пропадает, остаётся только закусывание в центральном положении руля(после длительной стоянки) постепенно пропадает, потом стоянка и всё заново. Пробег 110 т.км