Sepulter

Да.

Добрый день! ФМ3 2.2 TDCI, 2006г. 1. Замена масла + фильтр 2. Замена тормозной жидкости 3. Замена масла ГУР 4. Замена задних тормозных колодок (хороший неоригинал) 5. Посмотреть подвеску (стуки на неровностях) Материалы ваши. Знаю, что дизелями не занимаетесь, но может в моем вопросе поможете. Под нагрузкой травит воздух в районе впускного коллектора (забрызгано маслом и звук характерный именно оттуда). Думаю официалы накосячили при замене свечей в начале года. Про бодания с ними расписывать не буду (они, понятно, в турбину вцепились ). Что нужно: Снять впускной коллектор + клапан ЕГР, почистить, почистить соединения, тщательно собрать с заменой всех прокладок. Заодно поставить новый клапан ЕГР и посмотреть патрубки на предмет целостности. Никакой спецдиагностики не нужно. Несмотря на общую плотность компоновки мотора, все легко доступно, думаю сделал бы сам, если бы гараж был. Прокладки и новый ЕГР мои, все куплено. Это, конечно, самодиагностика, но думаю, лучше начать с простого варианта, а там видно будет, тем более ЕГР все равно дохлый под замену. Наверное имеет смысл в этом случае еще промыть интеркулер. Если можно на субботу, часиков на 9-10, иначе в любой день с пнд, в районе 9-9:30. Номер 855.

Добрый день! Был у вас сегодня (855). Спасибо. Торможу целый день, забыл спросить, вы топливный фильтр на дизеле меняете?

Да, договорились.

Подшипники купил (впрочем как выяснили при звонке они стандартные, механика у меня). Итого: 1. Замена подшипников передних ступиц (оба, материалы мои). 2. Осмотр подвески. 3. Наверное сход-развал не помешает сделать, за 120 тыс ни разу не проверял. 4. Сегодня отвалилась пластиковая защита моторного отсека (крепежа не видать, разлетелся или официалы так хорошо привесили). Можно прилично его закрепить? И кстати, вы металлическую защиту ставите (вашу)? Запишите на ближайшее возможное утро (10-11 ч.). Номер 855.

Подшипники постараюсь купить, тогда обращусь. Может подскажете что из неоригинала? Очень не устраивает короткая жизь родных при том, что стиль езды весьма спокойный. Посмотрел по каталогам, вроде подшипники одинаковые на дизель/бензин?

Добрый день! Что-то мое сообщение проигнорировали, повторюсь. Машина: ФМ3 2006 г. седан. Пробег 120 тыс. На шиномонтаже заметил люфт передних ступиц. Вроде пока ничего не гудит. Мне сказали, что возможно достаточно подтянуть гайки ступиц. Или все таки подшипники под замену? Менял тысяч 60 назад. Соответственно, хотелось бы подъехать и заодно подвеску после зимы посмотреть, может еще что-то найдется (слегка бумкает на мелких неровностях спереди). Далее по результатам осмотра. В случае замены сколько будут стоить подшипники / работа? Насчет оригинал/нет имею сомнения, оригинал судя по моему опыту живет 60 тыс. Номер 855, был уже у вас. По времени немного поменялось, уточню позже. Спасибо. ipb.global.registerReputation( 'rep_post_2028206', { domLikeStripId: 'like_post_2028206', app: 'forums', type: 'pid', typeid: '2028206' }, parseInt('') );

Добрый день! Машина: ФМ3 2006 г. седан. Пробег 120 тыс. На шиномонтаже заметил люфт передних ступиц. Вроде пока ничего не гудит. Мне сказали, что возможно достаточно подтянуть гайки ступиц. Или все таки подшипники под замену? Менял тысяч 60 назад. Соответственно, хотелось бы подъехать и заодно подвеску после зимы посмотреть, может еще что-то найдется (слегка бумкает на мелких неровностях спереди). Далее по результатам осмотра. В случае замены сколько будут стоить подшипники / работа? Насчет оригинал/нет имею сомнения, оригинал судя по моему опыту живет 60 тыс. Номер 855, был уже у вас. Удобно во вторник, среду 9 - 9:30. Спасибо.

Спасибо. Про крепеж спрашивал, поскольку официалы говорили менять с тросами. Впрочем им лишь бы поменять. По поводу целости не в курсе, но визуально ничего не болтается. Там видно будет, в крайнем случае приеду повторно. Ок, как только, так сразу.

Спасибо. Как тросы куплю, запишусь на ремонт. Нужно ли к тросам покупать крепеж? Там клипсы какие-то судя по каталогу. Если нужны, подскажите что докупить. Еще хочу по поводу ТО на перспективу узнать. А то официалы ломят все больше и больше. Интересует стоимость по пунктам, на работа/материалы можно не делить. Машина ФМ3 Дизель 2.2 1. Масло + фильтр (оригинал, масла 5 литров судя по официальным ТО, льют вроде ту же формулу, что и для бензинок) 2. Фильтр салона 3. Топливный фильтр (дизель) 4. Осмотр ходовой. Мойку двигателя (подкапотного пространства) делаете? Заранее благодарен.

Добрый день! Машина: ФМ3 2006 г. Хочу поменять тросы ручника и втулки заднего стабилизатора. Соответственно вопросы: 1. Нужно ли разбирать что-то в салоне для замены тросов. 2. Стоимость работ. 3. Стоимость запчастей (оригинал). Еще официалы вещали про подклинивание правого заднего суппорта. Менять скорее всего не буду, так как вроде диск/колодки в порядке и не греется ничего, но на всякий случай хотелось бы узнать стоимость работ/запчастей. Спасибо.