Всем привет)
Та же проблема. Бьет на всех скоростях. на 60 км/ч пик биения.
Уже оочень давно.. Я уже отчаялся..
1.Менял рулевые наконечники, что в поворотный кулак вставляются.
2.Менял сайлент-блоки
3.Менял ступичные подшипники неоднократно (я думаю менял их из-за биения, а не биение было из-за них )
4.Поменял ступицы обе.
Это просто не влияло на ситуацию
5.1.Точил диски - не помогло
5.2.Менял диски - не помогло
Причем в обоих случаях первые километров 50 наверное все нормально, а потом таж хрень
Я понимаю - явно здесь не в выше перечисленном дело.
Что в итоге осталось не тронутым:
1. Поворотные кулаки
2. Шаровые опоры
3. Суппорта
4. Балансировка
На что я обратил внимание задумавшись о глубинных причинах проблемы:
1. Когда колеса вывернуты направо или налево - эффект усиливается (такое ощущение складывается, что колодки на диски давить начинают)
2. Шаровые опоры можно рукой подвигать (слышал, что хорошие от руки не должны ходить)
3. Суппорта - там все сухо, попробую смазать
4. Балансировка - сделаю по-любому. Это только в плюс, потому что бьет на скорости выше 100 без торможения.
5. Колодки от диска не отходят, чтобы было заметно зазор между ними, после поездки диски тёпло-горячие (рука терпит, но что-то среднее между тёплыми и горячими) - по этому пункту нет мыслей, что с этим делать.
Буду работать в следующей последовательности по мере "непомогания" пунктов (всмысле, если что-то не поможет, буду переходить к следующему):
1. Балансировка само-собой.
2. Смажу суппорты медной смазкой, предварительно почищу (кто-то выше писал, что это одна из главных причин)
3. Поменяю шаровые и сайлент-блоки
4. Поворотные кулаки буду менять (жееесть...)
Прокомментируйте, плиз, мои рассуждения. Правильной дорогой иду ли ТОВАРИЩЩИ!?
Кто что скажет, предостережет, поругает? Очень важно!
