alex-piter2000

Всем добрый день! Подскажите, помогите, пожалуйста.... Надо поменять поворотник в зеркале (поворотник уже куплен). С чего правильней начать? Снимать крышку зеркала или отщелкивать зеркальный элемент? И как правильно это сделать? На Мондео 4 есть описание с видео. На М5 не нашел... Спасибо!

Извините, что вмешиваюсь в вашу дискуссию... Не выдержал. Улыбнуло "спортивное т/с". Начну с гонять, не гонять на Мондео. Настройки подвески оч похожи на БМВ. Похуже, конечно, но при резине 235/45/R17 Мондео как влитой на дороге на любой скорости. И не надо выдумывать, что жестко! 50000 накатал по России и Украине до смены резины , отличное соотношение управляемости и комфорта . Я очень ждал С5, помчался его тестировать. Не буду даже говорить, насколько был разочарован. Ну и о сидениях. У меня алькантара с боковой поддержкой. Сидишь не шелохнувшись при любых маневрах. Я тоже слегка спорт т/с... Мастер спорта по пауэрлифтингу, 120 кг отборного мяса. Для меня сидения идеальны, по 2500 км за один присест проезжал и ничего не болело, и не затекало. Мне кажется , что это показатель. Так что спину, если болит, надо лечить....

Эх,мужчины! Как капризные девочки пишите всякое ! Не буду углубляться в тему, проехал на Мондео 40 000 км... На служебном S-классе 500 4Matic 50 000км. От Мерседеса родного остались только кузов и салон, поменяли пол-машины. Глюки достали, салон тоже при проезде неровностей поскрипывает. И уж за 200 машина неадекватная,, более-менее в спорт режиме спокойней становится,Мондео граздо лучше курс держит. Могу долго продолжать. Кстати, стиль езды одинаковый. И ещё, был когда-то у меня Форд Скорпио. Так вот когда я понял, что это не спорткар, он просто перестал ломаться и я забыл о сервисе! P.S. Любите свои машины и они вам отплатят тем же

Давно хотел поставить себе вместо Sony какой-нибудь аппарат. Колхоз городить с квадратными не хочется, Флай не дружит с Конверсом, Фантом с его зернистой матрицей не очень... И тут мне сообщили, что появился Фантом HD с высоким разрешением дисплея и полностью переработанным интерфейсом. В Stopoll подтвердили, даже есть один черный в наличии. Метнулся было прикупить, поюзать...но он без навигации Хочу все таки дождаться с нави. Может кто уже в курсе, пробовал сию штуковину?

Привет всем! Полгода читал Форум , завидовал белой завистью. И свершилось - привезли Моню 2.3 AT Titanium X Wagon ,ксенон, бесключевой вход, Sony 6CD, пакет безопасности 9, рейлинги, задний спойлер и т.д. и т.п., правда на месяц задержали... Да и заднее крыло оказалось камнями побито. Чуть сердце не остановилось Хорошо нашелся общий знакомый в руководстве салона, все сделали быстро и хорошо. Отказываться от машины сил не хватило.... Ну это все в прошлом! Накатал 1000 км, сразу был озадачен жесткостью подвески. В результате - как и положено, колеса перекачаны на 0,5 атмосферы. Да и сейчас пообмякла подвеска , стало гораздо комфортней Зато удивила коробка, даже в необкатанном состоянии довольно неплохо шустрит. Могу сравнивать, езжу на дорогих автомобилях ценой поболе 100 тыс.$ и выше. Алгоритм работы коробки и двигателя супер! Немного туговат руль, но это плата за катки 17" шириной 235. Зато едет как по рельсам на любой скорости и в поворотах. Намедни вез в аэропорт семью, 5 человек, 3 огромных чемодана.... А отличий в поведении Мони не заметил! Расход нормальный-15 литров в среднем, уже стал понижаться, хотя езжу динамично, насколько позволяет режим обкатки . Отличный ксенон, но лампочки габаритов портили картину желтизной. Поменя на светодиоды белые, дальний свет и лампы поворота на синие лампы ...и о чудо! Все горит белым , красивым светом! Пока только положительные эмоции! Фотки как сделаю - сразу загружу! Спасибо за внимание!!! Чето понесло....