У меня жена дырок наделала )) Причем в фокусе у нее нет вроде такого .. тут както не очень хорошо натянут ковролин особенно спереди, решето одним словом ))
Народ так и не вижу ответа.. кто-нибудь решил проблему скрипа в левой стойке между дверьми , где ремень с водительской стороны? Как избавится от этоко скрежета на маленьких скоростях на плохих дорогах очень уж раздражает )) Сколько раз не спрашивал так никто толком и не ответил ..
Ну не знаю как можно было колодки под 0 стереть.. практически .. да и диски походу скоро менять..
Мне на первом ТО сказили что износ 30 процентов и типа на следующем ТО независимо менять будут .. но хрен я буду менять будет процентов 85 износ и буду менять а не на 60 когда еще год ездить можно .. хоят удивило если честно что так долго колодки ходят )) на рашин авто и шеврале в разы меньше в 10 т уже менял
Да и на фокусе на первом ТО не меняли колодки .. и на втором думаю тоже не надо будет .. Ну а свечи впринуипе можно и поменять на 20 но я не менял нафиг...
По мойму не стоит обращать внимание на это у меня аж решетка передняя вылезла чуток .. да и фиг с ней, не замарачиваюсь, а ездить ремонтировать собирать справки оно того не стоит еще сто раз стукнишся бампером... относись к этому проще Вот и все решение
PS
А парктроник не поможет у нас на работу такая дорога что только на грузовике ничгео не задеть .. так что ....
Не... ну что значит загород .. ну возможно если Вы в 10 утра выезжаете и целый день колесите по центру в пробках ... ну тогда все возможно .. а смешанный цикл .. кольцо купчино центр кольцо дом .. вот вам и мой расход.. и потом не забывайте смотрите за 3 -6 месяцев вот будет ясно какой расход средний более менее
ksa_28
Я из Питера .. пробег 20т км расход выше 11 и не видел у себя .. вот я в такой же ситуации как Вы , но о фокусе вот на н ем ездил расход 14 был никто не верил .. счас жена ездит на фокусе расход 10,3 ... на мондео 9,3-10,3 у меня цикл смешанный
Насчет ESP тоже заметил вчера в лен обл там около дачи пятачек у нас есть, дык вот руль крутанул и .. занос.. сиситема срабатывает как то не так ,ждешь от нее более адекватной реакции.. Могу сравнить только с фокусом есп , на фокусе она более понятна и намного оперативней .
ДА вот в том то и дело что, так и должен а нехочет у меян вообще не меняет скрость вентилятора не зависимо от того какую температуру выставляешь ,только если принудительно нажать кнопку макс включается нормально вентилятор
Вобщем не могу разобратся с работоспособностью этого устройста .. Дело в следующем
Как должен он работать всетаки, в сервисе говрят что все в норме но меня терзают сомнения
Стоит температура допустим 21 гр если я увеличаю больше то температура воздуха меняется но скорость вентилятора не увеличивается, чтобы быстро подогнать нужную мне температуру, тоже самое и с понижением .
Вот еще что если установить регулятор в минимум или максимум то тоже только меняется температура воздуха а обдув не включается на самую мощь
Разве это нормально ?? в ФФ2 SE там если установить регулятор на максимум или минимум то вентилятор работат на всю мощь вот это меян и смущает ..что тут чтото не так
и потмо что такое дефростинг и демистинг при произношении этого влюбом случае включается полный обдув на обогрев хотя ведь по логике это две разных функции обогрев и остужение... так что вот прошу помощи и советов
Вот что я скажу мондео 2л титаниум куплен май 2008
Вообщем достал скрип слева от водителського сидения, где-то примерно где ремень вытаскивается и в задней двери и справа задней полки .. на скорости это не мешает но если едишь по плохой дороге медлленно .. это не выносимо просто ... ( фокус второй SE 2007 года у жены дык на нем вообще ездить стало не возможно все скрепит отовсюду, такое ощущение что едишь на ваз 2109 91 г )...
Одним словом кошмар в сервисе на все делают большие глаза и говрят а что вы хотели пластик такой
Подскажите что вообще можно сделать чтоб избавится от этих скрипов ..