NERO
-
Постов
293 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент NERO
-
если собираешься долго ездить, подкрылок поставь обязательно, особенно перед зимой, там такое неудачное конструкторское решение, у всех снизу забивает и гниет
-
вот свечи фильтры масла поменять и инжектор почисти и будет пулять
-
настрой кашкин, пулять будет еще лучше
-
ну не знаю, думаю что после 13000 посещений тему оставлю, так что если есть желающие, передам свое детище .... или тема паутиной зарастет...и канет в лету...
-
" style="text-decoration: underline; cursor: pointer;" onclick="openEx(' ');">застрял в тылу врага адаптировано для японии время не стоит на месте " style="text-decoration: underline; cursor: pointer;" onclick="openEx(' ');">и немного позитива
-
тема не всегда так называется как хочется...я для начала прочитал весь форум... и всем вновь прибывшим рекомендую....а я ужу вроде как убывающий :cool: а если я для всех тупых и ленивых буду ссылки искать, то они так ничему и не научаться как сказал один мудрый человек- лучше человека один раз научить ловить рыбу, чем давать ему каждый день ее
-
нормальные герои всегда идут в обход продам
-
перед тем как тему создавать почитайте форум, поиском пробежитесь...и вам поверьте откроется истина....все уже было, до вас поверьте... да...здренаж забился....ищем и прочищаем...
-
" style="text-decoration: underline; cursor: pointer;" onclick="openEx(' ');">вот так погонял на выходных :cool:
-
" style="text-decoration: underline; cursor: pointer;" onclick="openEx(' ');">машина без крыши " style="text-decoration: underline; cursor: pointer;" onclick="openEx(' ');">поднять перископ " style="text-decoration: underline; cursor: pointer;" onclick="openEx(' ');">тот самый фильтр 0-вого сопротивления " style="text-decoration: underline; cursor: pointer;" onclick="openEx(' ');">Tour of our car! " style="text-decoration: underline; cursor: pointer;" onclick="openEx(' ');">12- FORD KA "PINBALL" " style="text-decoration: underline; cursor: pointer;" onclick="openEx(' ');">Ford KA M3 Autópark " style="text-decoration: underline; cursor: pointer;" onclick="openEx(' ');">укачиваем малыша с помощью Ford Ka
-
это нормальное явление для любого пустого бензобака.... вентиляция там до крышки и придумана она для заправки автомобиля, а не для вентиляции по жизни...смотрите забитые топливные фильтры, мойте бензобак, чистите форсунки и т.д. но звук тут не причем
-
" style="text-decoration: underline; cursor: pointer;" onclick="openEx(' ');">разобрал на выходных забыла код магнитолы потому и продаю Street Ka " style="text-decoration: underline; cursor: pointer;" onclick="openEx(' ');">Ka´s Top наклейки типа круто
-
думаю такое же чудо можно реализовать на базе кашки
-
http://www.elcats.ru/ford/ - да вот тебе онлайн версия, тоже неплохо для общего представления что да как
-
наверное уронили аккум при установке вот он все там и отрубил
-
машинко у вас походу старый, тат как еще расходомер древний (как у меня был) провода обмотали изолентой в жут чтоб не смущали болтающиеся концы (нужно размотать и посмотреть что они там объединяют и замотать черной изолентой она не так в глаза бросается), пластиковая деталь это воздуховод, он защелкивался на приемную трубку воздухозабора(она чем то напоминает насадку пылесоса), которую видать сломали, утеряли или она есть, но забыли в нее вставить, жить мона и без оной главное фильтр проверить как себя чувствует вот тут этот патрубок в защелкнутом виде
-
нет это совсем не то "пальто", там действие было внутри автомобиля в главной роли только одна девушка
-
Даешь видео для народа! такого колора машинка был?
-
латиноамериканская маршрутка " style="text-decoration: underline; cursor: pointer;" onclick="openEx(' ');">не хватило места внутри бум ехать снаружи новенький how to scare a Ford KA driver with a bus (англицкий юморок) " style="text-decoration: underline; cursor: pointer;" onclick="openEx(' ');">FORD KA 1.3 ZETEC 70 3DR INC CLIMATE RED-PENTAGON MOTOR GROUP
-
я бы согласился, нервы и время стоят дороже, про здоровье вообще молчу...ну для полной уверенности можно в других мастерских спросить что почем
-
а истина где-то рядом..... менял на Febi все сайленты (стояли тоже Febi) спереди нагревали газовой горелкой вырывали как могли, и в тесках били их долотом и с бубном танцевали - гемора там естественно много посему вам и советуют в сборе. а задний если кто надумает сам менять то видел фотки в интернете человек просверливает в пластике дыру и потом осторожно так нажовочкой в проделанном отверстии делает пропил но только без фанатизма по внутренней части сайлента, чтоб посадочное место не пропилить со внутренней стороны сайлента, ну а потом его проще выбить можно сделать несколько пропилов но, самому менять, без особых навыков и подходящего оборудования и крепких рук и нервов, очень не рекомендую.... сайлентблоки задней балки
-
кто то попал в объектив папараци, может даже не в курсе что он был сфоткан и возможно узнает себя?
-
жесть
-
" style="text-decoration: underline; cursor: pointer;" onclick="openEx(' ');">Pimp my Ride on a student budget тачка на прокачку Ford Ka in UK (студенческий бюджет) :cool:
-
lots of ford ka pics
