Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

hooker

Мондео клуб
  • Постов

    53
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент hooker

  1. Если сцепление буксует, я бы не стал откладывать замену. Встанешь еще где-нибудь загородом... Рекомендую ремонтироваться, чтобы не было проблем.
  2. Сегодня прошерстил "Маршал" на Маршала Жукова, обзвонил несколько магазинов в городе - результат нулевой. Не знают продавцы о термосе на 92 градуса...
  3. Основной признак - при нажатии и удержании педали сцепления раздается гул. Удачи!
  4. Если у меня в машине не предусмотрен датчик уровня, то я могу себе такой бачок ставить? Пусть себе плавает поплавок без датчика
  5. Нашел расширительный бачок. Кто нибудь знает, что там у него внутри болтается? Трясу, а внутри что-то не закреплено. Или может там шарик какой-то?
  6. Привет, Олег. Я тебе точно могу сказать, что не каждый тестируют. Порядка 25% процентов на партию этих изделий. Может меньше, но точно не больше
  7. Вот это объективный ответ! На 92 градуса буду брать...
  8. Спасибо всем за мнения, видимо не стоит заморачиваться о том, какой брать. Привет Олег! Получается, что при использовании любого из термосов при прогретом движке и движении по трассе (в это время года) стрелка показометра должна стоять посередине шкалы и не должна отклонятся влево даже при включенной печке? А то у меня при движении по трассе и включенной печке стрелка уходит влево в начало шкалы (чуть левее N)
  9. Кто-нибудь может просветить, чем отличаются термостаты с температурой открытия 88 и 92 градуса? Как ведет себя стрелка температуры при использовании каждого из них? И, наконец, какой лучше ставить? Хотелось бы понять...
  10. Даже если и нет алюминьки и достаточно близко. включите электрокомфорку на средней мощности и поднесите руку к ней. очень горячо не будет. скорее от влаги вспучило.
  11. Что побоялся, это правильно. Нельзя брать слишком дешевые запчасти. Чем меньше цена, тем хуже материал, из которого их делают.
  12. Уж больно я сомневаюсь, что в этом направлении надо копать. Глушак не может так сильно нагреваться, чтобы вызывать коробление того, что находиться в салоне. Не та температура.
  13. Сегодня тоже поменял, абсолютно аналогичная ситуация...
  14. Кто-нибудь знает, расширительный бачок в системе охлаждения моторов 1,8 литра и 2,5 разный или одинаковый?
  15. Русский фильм "Рикошет". Год не помню, где-то 1997. Там на Мондео 2 главный герой от бандюков скрывался...
  16. Да, тоже смотрел. Всем спасибо!
  17. Я тут набрал на екзисте про свой сальник. Оригинал около двух тысяч - мне кажется это производители загнули цену!
  18. А ЧТО СЛУЧИЛОСЬ?
  19. В чем заключается детонация? Как определить? Какие могут быть причины?
  20. Ну вот, я так и думал. Какого производителя лучше предпочесть?
  21. Получается надо менять передний что ли? № 5 - Seal Assy - Crankshaft Oil - Front(уплотнение коленвала - переднее)
  22. Ты передний менял чтоли? У заднего размеры вроде 108х88х10? <noindex>http://www.elcats.ru/ford/parts.asp?catid=...&atid=23690</noindex> - позиция № 6, я прав?
  23. На экзисте смотрел. Видимо не то смотрел...
  24. Цена оригинала около 2000р. Че так дорого? Олег(Жиша) писал, что около 900р
  25. Буду менять сцепление с подшипником. Хочу махнуть и сальник коленвала. Подскажите какой именно сальник мне заказывать! МОй ВИН: WFOAXXGBBATC07366
×
×
  • Создать...