pasha8921

Сделал раскоксовку, брал ЛАВР, было 13-12-12,5-8 стало приблизительно везде по 14 , ЛАВР рулит. Про расход масла ещё не знаю, поживём увидим.

Насчёт электросхем - там походу нет некоторых, стр. 12-33 и потом сразу идёт 12-36.

СПА-СИ-БО! Сегодня включил, а она как цветомузыка моргает. Оказалось концевик передней пассажирской двери. Зимой помню лампа совсем не тухла (на 12сек), вот я её и выключил.

Люди , помогите, может было у кого. Не так давно начал слышать что где-то под рулём стала щёлкать релюха очень часто, у электриков это по моему называется "дребезг реле". Щёлкает на ходу, обычно когда даю газу (разгоняюсь).

Уважуха автору столь полезного поста!

Необходим номер выжимного подшпника WFONXXGBBNVA85917 , сцепление гидравлическое

А у меня вот такая ситуация: в машине климат, то работает нормально, то при повороте правой ручки (с положениями куда дуть) дисплей не загорается (ни подсветки нет , и ни жк сегменты не работают) вентилятор не дует, но заслонки слышу как двигаются. причем при нормальной работе климата никаких глюков не наблюдается, а не включается тогда , когда например остановился, выкл. зажигание и при следующем старте двигателя может быть такая лажа. Взываю к помощи всех кто владеет какой либо инфой. пс прошу прощения что о помощи уже прошу не сделав тест, завтра проделаю и отпишусь. Тест провести не удалось , т.к. жкдисплей вообще не светиться. Сегодня на кочке тряхонуло и заработала печка. Окислились контакты под рулем, толстые красные провода, почти у самой переборки моторного отсека.

Всё было гуд. Заправил кондей и счастливый поехал домой, покатался с кондеем 1 день, на следующий день завожу (кондей выкл), слышу что-то трет (железо об железо). увидел , что диск на компрессоре, который примагничивается болтается, я в гараж, снял треугольный диск и который примагн-я. резинок нет, на счастье увидел ножки резиновые от старого наждака . Подошли идеально, и внутр. и нар. диаметр. поставил трет (но не так как до этого - меньше) на выкл кондее + ещё иногда грохочет компрессор примерно на 1250-1500 оборотах.На включеном кондее такого не наблюдается. Да когда снимал девайсы маленькой шайбы не видел,(может она там и была). вопрос можно ли снять эти диски (треугольный и который прилипает) и завести мотор, чтобы послушать как без них работать будет? Быть может подшипник шкива накрылся...?

Вот так я сделал на своём RDS5000 линейный вход. Критика приветствуется! RDS5000.pdf

http://www.azlina.ru/catalog/device002.php

В факе прочитал про Esso GETRIEBEOEL FE 75W-90 (только сервисный продукт), Castrol TAF-XS 75W90 (только сервисный продукт), Castrol TAF-X 75W90, Castrol SMX-S 75W85, Castrol SMX-O 75W85, Castrol Transmax Z 75W80, Elf TRANSELF TRZ 75W80. А как называется марка масла, как здесь на форуме говорят "Фордовское" ?

Сгнила трубка в резиновом креплении спереди (нижняя). Отрезал, одел шланг (100руб) и по 2 хомута на сторону (60руб). итого 160 руб и 1 час работы вот и весь ремонт. Спасибо форуму и участникам.

WFONXXGBBNVA85917 Подскажите пожалуйста