avp96

хех, наконец то и в ебурге будет фордовка)) желаю удачно провести время!

лол )) инструкцию бы почитал)) на мазде 626 коробка ведет себя так же но на мондео с пробегом под 140 тыщ зимой был ощутимый пинок при переключении с первой на вторую

поздравляю с приобретением почему то думал что мондео совсем не женское авто)) а форум хороший, тут народу много грамотного

рычаг optimal стоит 1800р я бы взял его коды запчастей я писал в соседней теме, там все найдешь поиском

а что мешает выложить фото на фотофайл, создать тему с этими фотками и комментариями, а потом уже модеры разберутся что куда выложить и переместить?

у меня подушка вынулась отдельно, а ремонт в машине делать ваще нереально, если проводки отломались в глубине подушки и их надо паять. Четыре провода это наверное после рестайла, у меня простой обогрев без регулировок. Кстати когда поехал с работы - включил обогрев, греет нормально, видимо первый раз не прочувствовал как следует, да и на улице тепло +5 было)) Ща фотки выложу

Вобщем и я попробовал сегодня разобрать сиденье все вобщем то разбирается легко, надо только трещетку с удилинителем и головки на 10 и на 13. Чтобы снять сидушку ремень откручивать не нужно, она вынимается после того как ее открутишь от салазок. Ну а дальше хуже, после того как сняли обивку - там видно два проводка толстого сечения, которые соединены с тоненькими (с иголку) проводками. Причем один провод идет напрямую, а второй через какой то датчик. Все это дело заклеено тканью, которую пришлось разрезать. После сборки греть стало, но как то слабо. Возможно элемент все таки наелся полностью, т.к. на других машинах обогрев жарил гораздо сильнее. Хотя пассажирский тоже греет не ахти. Сопротивление элемента в сидушке замерил - 1,7ом. На мате обогрева обнаружил наклейку производителя: LEAR (germany) код Lear 1S716068020002, код Ford 1S7T19K323AC. Кароче незнаю, проще наверное емелю поставить.

а не ты ли?)) кто то из старожил в одной из тем сказал.