зиб

100%-Зелёная хрень в переключателе - это походу и есть та резинка.

при неработающм моторе модуля на панели приборов ПОСТОЯННО светятся две лампочки:ручника и АБС.сперва путь лежит на диагностику,по её результатам нужно делать выводы.ну,и откровенно говоря,не представляю себе как можно снять крышку модуля не снимая модуль....бред,имхо,полнейший.елементарно даже почистить его нельзя будет,и снять прикипевшую втулку.так что если диагностика укажет на модуль,то тогда только со съёмом.

Уважаемая общественность, а пункты 1 и 3 (про предохранители) не взаимоисключающие, случаем? У меня АБС не работает, но самодиагностируется судя по загорающейся и гаснущей лампочке на приборке. Надо бы предохранители посмотреть раз в них может быть дело. Как я понял из электронного английского Хайнса это номера 3 (желтый 60А) и 7 (св.зеленый 30А) под капотом и 22 (коричневый 7.5А) в салоне. судя по всему Вы свой автомобиль купили недавно.при продаже (если абс не работает) продавец поставил на лампочку АБС жучок(релюха,которая на несколько секунд включает лампу на приборной панели,подобные вещи делают на битых автомобилях со сработавшими айрбегами).итак:на автомобиле не работет абс,но "самодиагностика" как-бы работает.

если я вас правильно понял,то стрелка может показывать перегрев,но реальная температура будет в норме??? :?: и,если можно,дайте ссылочку по поводу шунтирования стрелки.

уважаемые форумчане!может кто подскажет,есть проблемка:после замены термостата и датчика на стрелку перестали включаться вентиляторы.до этого включались на букве "а" шкалы.датчик на вентиляторы довольно дорогой,существуют ли методы проверки его работоспособности?буду очень признателен за любую инфу.

может подскажешь где взять трубочку необходимого диаметра(1-1.5мм)?

парни!не знаком ни с кем из вас,не знаком с Антоном,я вообще из украины...но глаза,блин,полны слёз...держитесь.....

ПРЕМНОГО БЛАГОДАРЕН!!!!!!