rodmv
-
Постов
26 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент rodmv
-
Всем привет. У меня на холодную при -25 стал... полускрежет, полускрип. Открыл капот - звук в районе бачка ГУР. Подергал руль - звук меняется. Потом постепенно уменьшался. На прогретой машине его совсем не слышно. Видимо, это "оно". Только вот что "оно"?)))) Кто имеет опыт в данной проблеме, поделитесь, пожалуйста мыслями. Скажите, пожалуйста, номера деталей узла ГУР'а. Или киньте ссылку в экзисте. Два раза прошелся по каталогам, ничего не нашел..... первый раз со мной такое...
-
+1. Заказал себе такие.
-
День добрый! А что за фирма Лемфердер? Вот скриншот из экзиста - я такой не нашел. Дайте ее номер пожалуйста. Я так понял все довольны ей? Просто надо покупать стойки стаба. Прошлой осенью покупал втулки заднего Febi - заскрипели через 2 недели (хотя покупал в Финляндии). Так вот думаю, как бы со стойками так не пролететь.
-
мерсИ
-
Вы как-то описывали замену сайлент-блоков. Там вроде было написано, что у передних круглая внутренняя часть. А на моей фотке да среза. Вообщем меня интересует, передние также выглядят как на фотке выше?
-
Привезли 4 сайлентблока. Febi, 2200 руб. Слева передний, справа задний. Но в какой-то теме Plantation daddy говорил, что передние без срезов . Можете это прокомментировать???
-
Все одинаковые взять не рискнул. Изменил заказ - 2 таких, 2 таких. 2280 за запчасти. В понедельник на сервис, ориентировочная цена за работу 4000 р. Посмотрю, отпишусь. Благодарю за помощь.
-
В экзисте нашел 1404976 - передний 1404977 - задний Т.е. надо 2 таких и 2 таких??? Все-же принципиальна разница в сайлентблоках или нет. Сегодня заказывал - сказали одинаковые. на сервис гонял машину - тоже сказали одинаковые... Отменять заказ на зап. части или нет??? Люди, помогите пожалуйста....
-
Скажите пожалуйста, левая передняя фара. Экзист выдает два варианта: 10/2000-04/2001 и 04/2001-08/2003. Машина сделана в апреле 2001года.)))) Какую брать? или между ними нет разницы? Для форда фары кто штампует? Бош?
-
Неделю назад замок водит. двери начал открываться тоже на пол секунды позже. А три дня назад ни открывается, ни закрывается с кнопки. Только ключом! При нажатии на кнопку никаких звуков внутри двери не слышно! Скажите пожалуйста что смотреть. Контакты? Микрики?
-
Блин, я попробовал... Я делал так: красным - посадочные места для колодок, легонько стачивал ржавчину и всякую хрень напильником, шоб колодки лучше заходили. Синее - типа пальцы, их вытаскивал и смазывал (помоему старой смазки у меня даже не было). Я так понял из-за них и клинило. Найди тему про замену торм.дисков, там все есть стопудово!!! Насчет смазки ничего сказать не могу. Мне какую-то батек подогнал (финская, 70-х годов) говорит вещь!!!
-
ну у меня тоже был свист, ну а вообще когда суппорт подклинивало, прежде всего нагревался тормозной диск. Если он у тебя нормальный.....походу что-то другое. Чистка и смазка направляющих помогала
-
В прошлом году менял. SKF в Белорусии обошелся 200 долларов. Начал гудеть позапрошлой зимой, люфта не было. До этого доехал до Воронежа, там чуть-чуть люфтить стало. Вообщем где-то 3000км проехал пока гудело + 1200км с люфтом. У нас рабочие мондео по 20000 ходили. Но я бы так не стал)))
-
Купил два троса. Один - NK. Второй - другой какой-то. Цена одинаковая, по 20 евро. Только у NK пипка, которую надо вставлять в разъединитель, больше отверстия, пришлось подточить напильником. Самое главное - техосмотр прошел.
-
Но все равно дело не в саморегулировке, а что разница левого (нового) троса с правым = 2 см. А регулировка я так понял только на общий тррос идет, который к рычагу идет... Видимо придется сразу пару менять и смотреть.... Ладно, спасибо люди добрые, что откликнулись. ^_^
-
никаких саморегулировок я не увидел. Но читал про это. А у тех кого она есть, она где находится???
-
Купил один тросик, но он короче снятого где-то на 2 см. Попробовал поставить - соответственно разъединитель встает криво. Где копать товарищи????? Либо старый за время эксплуатации растянулся ( в чем я сомневаюсь). Либо меняются оба сразу......но тоже стремно, хватит ли этой длины, шоб колодки отходили от диска????? Новый тросик вернул обратно в магаз. Попросил показать для универсала - он еще короче. Замерить их длину забыл.. Покупал в финляндии, фины смотрят как на дурака....мол все у этих русских не так.. Еще и техосмотр до конца июня надо пройти
-
Пожалуйста ответьте на вопрос. Где длина тросика меньше, на универсале или на седане? Я так понял на универсале....
-
А при замене передних дисков каким способом поршень утапливается? В Haynes написано типа какое-то устройство
-
+1 Если можно, расскажите еще про ремкомплекты для суппортов. Что они в себя включают и цена.
-
тоже пищит. начинает после продолжительной езды, видимо когда диски начинают прогреваться. пищит гд-то до 30км\ч. Правое переднее колесо. Колодочки на вид не очень. Думаю заодно диск поменять. Товарищи, спрошу 30-й раз. Кто-нить что-нить про диски Mapco слышал? Отзывы, качество..... С уважением
-
Я так понял, что длина 1 - это длина троса, длина 2 - длина рубашки. Но точно не помню. Сам пару месяцев назад хотел заказать эти тросы в магазине и тоже обратил внимание на длину. Снял родные - сравнил, по длине одинаковые. В финляндию ездил смотреть, там сказали, что они одинаковой длины. Но в итоге я тросы все равно не менял, отреставрировал родные.
-
человек Shar - гений. Все так, как на писано! Единственная проблема была вытащить эту капроновую обмотку из рубашки. Но после 5-ти минут, проведенных у газовой плиты, все получилось без особых усилий.
-
Самое плохое в фордах, что проблемы одни и те же, а решение у них разное. touluk, я так поня по схеме, что эти две кнопки параллелятся на кнопке в салоне, может тебе ее достать, да посмотреть контактики.... Если там ок, то наверно обрыв провода.
-
Только хреново, не проверить выходные сигналы :angry: . Сразу неизвестно становится, проблема в самом блоке или уже после него.
