Я просмотрел практически все сайты связанные с чип тюнингом двигателя 2.0 TDi 130 АКПП и могу сказать следующее:
1.Со слов представителей фирм официально занимающихся чип тюнингом в России www.upsolute.ru, www.tuninga.ru и других они ещё ни разу не делали чип тюнинг данного двигателя. На мой вопрос надо ли снимать ЭБУ или прошиваете через диагностический разъём отвечают приезжайте посмотрим машину и решим на месте. Как то не хочется быть бета тестером своего нового автомобиля.Поэтому всё,что они пишут у себя на сайте не более чем реклама и желание заработать.
2.Во всех немецких и английских форумах,где обсуждаются аналогичные вопросы, я не нашёл ни одного владельца авто, который бы сделал чип тюнинг такого двигателя. Все говорят что можно сделать но никто не делает, так как никто не знает про отдалённые последствия и все боятся потерять гарантию.Кроме того никто не знает как поведёт себя коробка автомат при значительном увеличении крутящего момента, механика возможно выдержит, а автомат не известно. Немцы пишут, что имелись случаи повреждения АКПП, в частности у Superchips (Англия).
3.При чип тюнинге кроме того производится вмешательство практически во все системы безопасности АБС,ЕСП, бортовой компьютер итд, то есть программа их работы тоже прошивается заново и если возникнет какой то глюк у кого искать причину.
4.Про Tuningbox один немецкий инженер пишет что это просто коробочка,в которой смонтированны сопртивления ценой в 10 центов, которые обманывают датчики отвечающие за давление в топливной рампе и повышают его с 1800 до 2000 бар. Якобы это и должно повысить мощность и крутящий момент, но ощутить реально этого никто не смог, а возможность вывести из строя ТНВД возрастает многократно.
5.Если Форд принял решение увеличить мощность двигателя с АКПП со 130 л.с до 140 л.с ,значит они проводили тесты и исследования для исключения отдалённых последствий и поэтому несут гарантийные обязательства.
6. Поэтому считаю, что для меня возможен только апгрейд двигателя, то есть установка прошивки от оффициального дилера или ФМК.
7. Если у кого либо есть ссылка на хотя бы одного владельца автомобиля форд с двигателем 2.0 TDi 130 АКПП в России или в Европе, который бы сделал чип тюнинг и остался довольным буду очень благодарен , я таковых не нашёл. Надоели рассуждения теоретиков, хочется практических советов.
