RSS

Подскажите, не работает радиатор кондиционера, каким то странным образом появилась небольшая трещина прям по середине, паять не вариант, только на замену, сколько стоит радиатор и где купить и установить, авто не на гарантии. Спасибо

можно Вас попросить написать более подробно по каждой из ламп, фото каждой из них есть, а вот маркировка не на все, т.е. цоколь/мощность/производитель/цена, с обманками или без, заранее благодарю.

Спасибо всем за подробные ответы)

Подскажите, можно ли переключать АКПП с "D" на "S" на ходу, во время движения? Какие последствия, если есть конечно, + и -? Спасибо

присоединяюсь, может кто подскажет где можно приобрести и установить сей девайс?

Свершилось, спустя два года танцев с бубнами, что только не делали за это время, см.выше, наконец-то поменяли по гарантии датчик дроссельной заслонки, два дня полет нормальный, ошибка не появлялась, тьфу-тьфу-тьфу, почему раньше нельзя было его поменять, вопрос, но лучше поздно, чем никогда...

http://mondeoclub.ru/forum/topic/47710/ тема обсуждалась ранее

последние несколько лет пользуюсь исключительно автокосметикой Meguiar's,всем рекомендую, http://www.meguiars.com

Возможно слитное и раздельное написание,не суть:-)

В общем так, если Вы посмотрите самый первый пост, он мой, так вот проблема с чеком началась именно с 700 км.пробега, сейчас, за два года, пробег чуть более 57 тыс., и что Вы думаете, как была "плавающая" проблема с чеком так и осталась,именно появляется только на конверсе, что только официалы не делали, единственно ничего не меняли, и чистили дроссель, и форсунки, и полностью снимали дроссельный узел, поджимали клемы, и тд и тп, в итоге, разводили руками, после выезда с сервиса опять загоралась, и приезжал кстати и с горящей надписью "двигатель неисправен" и нет, результат один, не могут найти или не хотят или реально не знают в чем проблема, но вот ура счастье, сначало было сказано, подлежит замене полностью дроссельный узел, вся эта штука в сборе, после очередной диагностики, оказалось что надо менять датчик дроссельной заслонки, заказали, ждемс...но если честно не факт что проблема с этим чеком пропадет, уж очень сомневаюсь, за два года эксплуатации авто и 57 тыс.пробега и порядка,как бы не соврать 15-20 различных процедур и танцев с бубнами с этой ошибкой и дросселькой, ничего не могли сделать, а тут раз и все будет как надо, дай бог конечно, просто реально настолько она задолбала, что практически и не обращаю на нее внимание - БЕСПОЛЕЗНО, сейчас, жду деталь, после замены и тест-драйва обязательно отпишусь, пожелайте удачи)

Доброго времени суток, Периодически появляется чек, причина после диагности дроссельная заслонка, чистка дросселя не решает проблемы, все равно появляеться, но горит не постоянно, после глушения двигателя больше не появляется, бывает на ходу загорается, бывает и нет, логика и симптомы отсутствуют, на ход и обороты не сказываеться, все в обычном режиме, в общем вопрос, кто нибудь менял дроссель, цена вопроса и решает ли действительно данную проблему? Или какие еще варианты, что может влиять на появление ЧЕКа? Заранее благодарю

непонятна комплектация, нет подписи, если на кнопке POWER, забудьте о автозапуске если стандарт с ключа вариантов много, вопрос цены

Десятого шерхана НЕТ еще, и видимо будет не скоро, последний девятый!!! А в целом Шерхан очень не плохая сигналка, рекомендую!!! Именно сигналка с полноценным охранным комплексом, это не пищалка от пионеров А захотят угнать или раскурочить авто, ни что не остановит угонщика или вандала

было похожее, сломался замок 100%, меняли по гарантии, требуй замены, кстати что у фокуса что у Мони, замки багажника абсолютно одинаковые

Уважаемый Rezkiy, ни кто ни к у кого ничего не выуживает я прекрасно понимаю что у человека бизнес, он это уже обозначил и дал понять. честно говоря если даже кто то что то где то и выкладывает, ни кто не бежит сразу делать и уж тем более делать на этом бизнес. лежат лекала, фото, картинки, материал ну и так далее, вы и сами знаете, и что в итоге, кто сделал на этом огромные деньги. я не думаю если автолокер выложит или расскажет как и что, он потеряет клиентов, абсолютно нет, так же и ни кто не побежит ставить бизнес с куля по его технологии. автолокер просто человек с руками и головой на плечах, если он делает хорошо и качественно то клиенты будут у него всегда,остальное все лирика. он уже сказал я делаю на тонюсенькую невидимую проволоку, другой делает на электрожгут,третий на саморезы, и каждый из нас выберет подходящий вариант, понимаете о чем я. тут мы и пытаемся понять, сравнить, и каждый делает для себя выводы, подходит оно ему или его авто или нет. учимся и познаем опыт друг друга, что в этом плохого

хорошо, все понятно, бизнес из бизнес, я не у кого бизнес идеи не забираю, мне просто инетересно ибо сделать так же как у автолокера,возможно ни так, форум вроде как и существует для обмена опытом, посмотреть, обсудить кто, как и что делает своими или не со всем руками. я только заинтересовался этой штукой, установить сетку так или иначе, да и не только ее, задумок много, пытаюсь понять стоит ли овчинка выделки. сетка-гриль стоит по моему ну максимум руб 500-700, мож 1000, плюс проволока копеешная, не знаю, и пару часов, мож меньше опять не уверен,как пойдет, если делать не самому возможно встанет раз так в 4-5 больше, т.е или вы потратите от 500 руб до 1000 делая самостоятельно или 2000-5000,есть разница, понятно что все люди занятые проще заплатить и пусть делать, а всеравно ждать час или два,так почему бы это не сделать самому, да еще и с удовольствием. суть всего что большинство процентов 95% этого форума готовы поделится информацией как и что делать, будь то сетка или музыка или тюнинг,короче что бы то нибыло, и еще раз повторюсь ни чего в этом секретного нет, понятно что у каждого свои методы, свои ноу-хау, а то что существуют организации или люди которые готовы сделать все что угодно, любой каприз за ваши деньги я и сам знаю. это сугубо мое мнение, возможно ошибаюсь, возможно нет. спасибо автолокеру, за понимание.

ставим, это что?вы оказываете услуги по установке?цена вопроса? непроще ли снять решетку и поставить назад вслучае чего? жалко портить, тем более стоит наверно денег побольше чем гриль даже предположу с вашей работой,или это из оперы красота требует жертв с низом понятно там портить нечего,а если у кого парки установлены с ними что,тоже выламывать или дырочки вырезать под них в решетке или отключать центральные??? короче вопросов больше чем ответов,выложили бы инструкцию по установке и используемые материалы,одноклубники были бы довольны взять на вооружение,тока не говорите что это патент и бла-бла-бла спасибо

во, млин, тема, альтернатива проволоки (см.выше), надо попробовать, спасибо

уроки кройки и шитья прям какие то, более подробно не объяснили как и что, и что происходит со значком на решетке, его что выламывают или решетку снимают?

как она держится, насколько я понял из фото, стоит вроде как поверх, но непонятно как, поясните кто знает

как ее туда подсунуть и закрепить, во что вкручивать, точнее к чему прикручивать сетку

виноват, спасибо

выложите плиз кому не сложно и кто знает размеры лекало сетки с парктрониками, хотел бы тоже поставить сам, и еще, если не сложно инструкцию по установке, как и что снимать и что куда ставить и прикручивать заранее благодарен

Спасибо за ответы,но действительно один тон есть всегда,бывает и второй появляется,никакой закономерности нет. Полностью сигнал не пропадал,но на одном тоне еле слышко,по крайней мере из салона,на улице чуть громче.Ни руль ни че другое не менялось и не трогалось,может влага попала или провод может какой отходит,вот хотел посмотреть,но теперь другой вопрос,как подлезть под правую ПТФ?

Подскажите, где находится сигнал под капотом и как выглядит?периодически сигнал клинит,то сингалит то не сигналит,может что то отошло,не понятно.как поменять и на что неисправный? спасибо