Chah

Именно так всё и есть на самом деле, а результаты тестов с инструментальными замерами, показывающие реальную разницу - это для лохов.

Неожиданно засвистел какой-то ролик или подшипник в двигателе, справа по ходу движения (последний пост на прошлой странице)

Увы, созвонился с Максимом - он занимается только топливной аппаратурой и в моём вопросе помочь не может. Похоже остаётся только вариант сдаться официалам... Кстати, пытался зарегаться на местном форуме Ford Club Belarus, но там какая-то заморочка с предмодерацией, поэтому могу спрашивать только тут.

Спасибо большое - а человек проверенный, в фордовских дизелях разбирается? Ибо очень уж удачно расположение оказалось - в 5 минутах ходьбы от нынешнего места жительства. Завтра подъеду, пусть послушает опытным ухом, может приговор не таким уж и суровым окажется. Сегодня заводил машинку - сейчас на холодную свистит тихо, а вчера прямо даже напрягся, когда услышал...

Ребята, посоветуйте куда обратиться - приехал в Минск на недельку и тут в двигателе, справа по ходу, что-то засвистело на холостых оборотах. При увеличении оборотов свист то ли пропадает, то ли его просто не слышно, но на холостых свистит весьма громко. Боюсь, обратно не доеду - где можно продиагностироваться на предмет выявления источника свиста и последующего его устранения? Характерного гррр-гррр нет, двигатель работает ровно, но свистит, ремень и вспомогательные ролики менял 2 года и 45000км назад.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/64423/?do=findComment&comment=2261599

Упс, это я проглядел... В городе реально такой необходимости нет вообще.

Вообще-то в опросе нет ни слова про задние противотуманки... А пользоваться задними тоже надо, причём обязательно, например в таких условиях: - сравните видимость габаритов у машины во второй полосе и у той, которая меня слегка подрезала.

Вообще-то современный диодный свет по мощности уже перебил галоген и вплотную приблизился к ксенону, однако проблема в том, что сложно сформировать правильный пучок света, соответствующий нормам и организовать грамотный теплоотвод. С технической стороны это сделать можно, однако всё упирается в цену. К слову, у меня велофара выдаёт около 2000 люмен.

Я бы постыдился такой регистратор рекомендовать кому-либо, честное слово. Да, стОит меньше 2000 рублей. но это почти то же самое, что просто выкинуть эти деньги. Дневная съёмка никакая, номера не читаются в движении вообще, про ночную съёмку лучше и не упоминать. А за паузу до 3 сек!!! между роликами я бы производителя вообще бы на кол посадил - за такое время чёрти что может произойти и не будет зафиксировано.