AZ67

Скинул клему, конверс перестал писать об не работоспособной системе контроля давления шин. Теперь все таки показывает прочерки по этому колесу. Но позже опять появилось что контроль давления шин не работает, при это остальные датчики видит и выводит давление по каждому.

Привет Всем! Такая проблема. Весной при переходе с зимней резину на летнюю, в шиномонтаже при перекидке колес сломали датчик давления. Проездил так все лето. Система сначала постоянно ругалась что неисправен датчик, потом статус сообщений изменился и появилось сообщение что неисправен прибор контроля давления шин. При переходе обратно на зимние шины, в шиномонтаже мне поставили новый вроде бы датчик. Но сообщение о неисправности системы контроля, так и не исчезла, при этом давление в колесе на дисплее так же не отображается. Прошло уже 6 дней и накатал 800 км по трассе.

'Ден061' - каке симптомы были, как они выявили неисправность компрессора?

Причем здесь Лексус? И система не очень то и герметична!! компрессор на Форд делает производитель из Европы, думается по качественней чем китайский сплит к примеру, но у сплита компрессор реально герметичный так же как и у холодильников, т.к. привод у него электрический, спрятан в кожух и запаян наглухо! Компрессор в авто вращается от двигателя через ремень, т.е. ось вращения на ней сальник обычный через него и травит как минимум. На всех авто рекомендуется зимой раз в месяц хотя бы кондер вкл. на теплых стоянках. Это что бы масло по системе с фреоном разогнать, тот же сальник смазать. Далее, трясет машину постоянно, "вибростенд ездящий" а уплотнительные шайбы что на резьбах стоят тоже пропускают в отличии от холодильника там попросту их тоже нет. Не знаю может и в Лексусе их нет?

Не, измерения проводили на ХХ., холод на максимум(температуру на минимум), средние обороты вентиляции, иногда передергивал рециркуляцию. распределители воздуха не учавствующие в измерении закрыл. 1. Сейчас у меня в таком режиме выдает +6. 2. В режиме эксплуатации при начале движения, может достигать +5. До ремонта было где то +9.

Дилер "Юнион" г. Ростов-на-Дону. Будете в наших краях помогу записаться на сервис. К нам так не придераются, положено не более +6 будут делать без вопросов.

Мне на сервисе сказали что бесплатно долив фреона только до ТО1. Если после то только по выявлении причины неисправности оборудования. Если все в порядке то будут считать это штатной утечкой. Допускают 60 гр/год норма. Я на это согласился как и писал раньше. они подсоединили систему к оборудованию, и перезаправили заново. Что поисходит во время этой процедуры. 1. Подключили трубки. 2. Вакуумирование присоединенной системы (сервисники назовут это очисткой) 3. Слив и взвешивание, фреона и масла, из системы. (здесь необходимо проконтролировать сколько было!) 4. Заправка до нормы 520гр. к примеру. (также надо проконтролировать, показатели количества будут видны) 5. После заправки проверьте при вкл. климате температуру из воздуховодов, должна быть не выше +6!!!. Если больше (тогда случай гарантийный) +7, +8 все равно требуйте устранения, сервисники должны уточнить у них есть предписание, в таких случаях заливать 590гр. т.е. все заново слить, и залить 590гр. Мне помогло. Удачи.

+100. Это единственно правильное решение, убиваешь сразу несколько зайцев. Установил новый чистый фильтр с углем для свежего дыхания Айс! Это вам не ароматизатор лимонный курить. И второе, воздухообмен реально увеличивается на тех же оборотах вентилятора. тихо и мощьно дует воздух через чистый фильтр. Ну какая шашка может сравнится? главное не затягивать только запах пошел сразу менять фильтр, его как раз на год и хватает.

Я те говорю, проверь температуру воздуха из воздуховодов! Если больше +6 то смело на сервис, доливайся фреоном, и все будет Ок! Это у них трабл видимо был какой то при выпуске с завода, я писал раньше что есть у них готовое решение. К примеру на моем 2.0D заливать не 520 гр фреона а 590! это официальное решение ФМК, выполняется по запросу, если есть жалобы на температуру. У меня даже в сервисной книжке отметили, я правда потребовал чтоб они новый табличку на мотор установили с цифрой 590, отказались пока.