DeadValidation

В итоге померял давление, ситуация такая, что на оборотах 2000-2500 давление - 2.0-2.5 бар, на холостом, чем дольше прогревается тем ниже падает, начинает с 0.9 и стремится к 0.4-0.5 @Shiko @tokminnw В итоге померял давление, ситуация такая, что на оборотах 2000-2500 давление - 2.0-2.5 бар, на холостом, чем дольше прогревается тем ниже падает, начинает с 0.9 и стремится к 0.4-0.5

Приветствую, столкнулся с такой проблемой на 4 мондео (двигатель 2.0 экобуст), после езды где то в час, начинает гореть маслёнка, точнее моргать, моргает моргает и перестаёт на холостых, если выехать на трассу и проехать в темпе 100км в час, маслёнка будет вести себя по следующему: загорается только на холостом и либо горит бесперерывно секунд 5 и гаснет, потом начинает моргает при чём хаотично (всё это только на холостом). До этого заезжал и меряли давление механически на горячую, там всё нормально, потом махнул датчик на другой, проблема не ушла, на старом датчике моргало меньше, на новом стало чаще и вот не могу понять в чём дело, по ошибкам периодически вскакивают распредвалы (медленная реакция), больше ни чего.