Azabraza
-
Постов
5 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Azabraza
-
Благодарю!
-
Подскажите пожалуйста, что за значок горит на приборке
-
Вот думаю мозги у него с завода 107 первая , 110 вторая скорость вентилятора и при таком градусе ГБЦ привозного матора мог полететь? И думаю газы в антифриз проникают, был у трех мотористов , ничего не могли сказать кроме ГБЦ , один потрогал патрубки сказал ГБЦ норм .
-
Спасибо, что ответили. Матор Дюратек 2.0 бензин, со старым матором закипал антифриз и на трассе держал постоянно 107-110. Этот матор на трассе 88-90 держит , по городу 107 первая скорость срабатывает и сбрасывает до 104 до первого светофора, потом по кругу. термостат грел и старый оригинал тоже грел обе открывают в кастрюле в пределах 82-90. Остается помпа. Но вопрос при не исправной помпе температура может снижаться когда срабатывает винтилятор, думается что помпа рабочая.
-
Всем доброго времени! Мандео 2.0 бензин, автомат . Греется двигатель винтилятор на первой скорости работает часто. Тест на пригорке показывает 107 гр первая скорость, охлаждает до 104 и за 10 секунд снова 107 гр. При езде 2-3 км градус 105-107 , дольше опускает до 98 , как только останавливаюсь 107. Поменял термостат, радиатор, ГБЦ . В конце поставил матор привозной , такая же фигня . Греется от светофора до светофора
