Денис92
-
Постов
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Денис92
-
Всем привет! Ребята, выручайте советом. Форд Мондео 3 бензин 2 литра, МКПП, 2005 год. Заметил такую штуку: на заглушенную тяга вихревых заслонок вверху, включаю зажигание - тяга остается вверху. Запускаю двигатель - тяга опускается и работает как положено. Глушу - тяга поднимается, снова включаю зажигание- тяга уже внизу. Клапан менял, поведение такое же. Были заменены вихревые заслонки. После их замены ровно через 2 дня пропала тяга на низах. Ошибок нет. Диагносты разводят руками
-
Сегодня заметил тяга вихревых заслонок на заглушенную стоит вверху, включаешь зажигание-продолжает стоять вверху. Заводишь-опускается, и дальше работает как положено. Заглушил-тяга вверху, снова включил зажигание-опустилась. Клапан imrc пробовал подкидывать новый, поведение такое же
-
Вообщем, сегодня заметил очень вялый разгон при закрытых вихревых заслонках. После 3200 оборотов едет как положено. Соответственно приходится держать высокие обороты. Расход трасса/город 12-13л. Газуя на месте тяга заслонок шевелится
-
Коррекция на холостых около 0 +-. После замены вихревых заслонок она же поехала как положено, а через два дня резко пропал разгон на низах
-
Пламегаситель и обманка стоят
-
HELP! Всем привет. Имеется Форд Мондео 3, бензин 2 литра, механика. После покупки постепенно снижалась тяга на низах, а вихревые заслонки тарахтели все сильнее. В один момент поменял заслонки, помыл коллектор, заменил патрубок pcv. Машина поехала как положено, но радость моя длилась всего 2 дня. На третий день резко все вернулось как и было до замены вихревых заслонок. А именно: очень вялый разгон, постоянное подкидывание пониженной передачи. Ошибок нет, диагносты разводят руками. Из проделанных работ: дымогенератор ( подсосов воздуха нет), заменил свечи и ВВ провода, фильтр топливный и воздушный, бензонасос в сборе, промыл форсунки, обслужил суппорта (не клинят), клапан imrc работает (тяга заслонок ходит как положено), егр почистил, кат удален. Где искать проблему? Подскажите, пожалуйста
-
Приветствую всех. Помогите советом пожалуйста. Недавно приобрел Форд Мондео 3 2005 года с 2х литровым мотором и МКПП. На ходу появилась мелкая вибрация и звук, как будто выхлоп пробит. Проявляется только на ходу от 2250 до 2500 оборотов. На холостых все в порядке. Подскажите кто сталкивался, куда копать