Добавлю - был момент после замены поршней и прочего (движок полностью разбирался - менялись поршня, клапана, головка не опресовывалась) - движок перегревался, батя опять же закипал. Машину мне отдал, но доливаю антифриз если прокатился на 2-4к оборотов на 100км, доливаю от 0,5 и больше.. И печка - по месту, если не гоняю на оборотах - через 5 минут тепло идёт, если прогоню на больших оборотах - холодный поток.. Задрал этот движок! Уже сто к вложил после обрыва ремня(