Delawuse
-
Постов
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Delawuse
-
Не, не нашёл. А сюрприз не заставил себя долго ждать. Сегодня ездил пол дня, глушил-заводил, все было нормально. Но стоило только заехать на заправку... В общем, после того, как залил бензин, машина снова перестала заводиться)
-
В общем, в субботу появилось время заняться машиной. Решил снова попробовать ее завести прежде чем лезть под капот, и... она завелась. Со второго раза, с газом, завелась. На третий раз заводилась уже с пол оборота, спустя сутки тоже завелась, и сегодня утром тоже. А собственно, что происходит?))
-
Да, реле щелкает, а стартер не крутит. Когда реле снимаю и ставлю вместо нее проволоку на два контакта, стартер начинает крутить) Да, надо проверить массы, возможно из-за этого не заводится
-
Иммобилайзер проверил, все норм, да и странно было бы, будь дело в нем, ведь уже после появления проблемы машина один раз завелась) Реле стартера включается, его слышно.
-
Всех приветствую! Ситуация такая: авто Ford Mondeo 3 2.5, перестал заводиться. После сильного ливня припарковался, на следующий день завести уже не смог. Пару дней машина стояла, и потом завелась с пол оборота. А уже вечером того же дня снова перестала заводиться. Все реле и предохранители проверил, аккумулятору месяц, спецом еще заряжал, так что дело точно не в нем. Бензонасос качает, реле щёлкает, а стартер не крутит. Причём, когда вынимал реле стартера и вместо него делал перемычку из медной проволоки, стартер начинал крутить, но не схватывал! Ничего не понимаю, буду благодарен за помощь)
-
Здравствуйте, форумчане! Недавно стал обладателем автомобиля Ford Mondeo III 2.5 V6 6МКПП. Владение началось с поломки стартера, и пока ко мне едет новый, машину завожу с толкача. Так и вчера, решил поехать по делам, машина стояла на пригорке, толкнули спереди и на задней передаче авто завелось. А вот переключиться с задней на нейтралку уже не вышло - рычаг кпп стал болтаться вверх-вниз и ни в какую не дает переключить передачу. Если кто сталкивался, подскажите, в чем может быть причина, и как ее можно устранить?