Rocket1994

Всем здарова. Ребят, были проблемы с парктрониками, как обычно гнилые фишки, провода. Все обе косы распотрошил и сделал, полгода отьездил, начала вылетать ошибка B1B54 Led функции. Как пишет вроде на кнопку, пробовал ставить кнопку с разборки, ноль эмоций, блок парктроника разбирал чистил, ноль эмоций (к слову никаких повреждений выгораний нет). Проводка звониться вся без проблем. Периодически он сам своей жизнью оживает и работает исправно.. Куда копать кто что посоветует? Блок под замену? Ошибок кроме этой больше никаких нет....

Проблема решена. Всё ездит и радует как прежде. Всем спасибо

Мотор менялся по гарантии у него 150 т пробега. Компрессию замеряли два раза и всегда одинаково. Так что вариант с капиталкой отпадает. Повторюсь мотор работал отлично стуков звуков не было. Сейчас доставал чистил датчик высокого давления, поставил на место и раскрутить до 3500 оборотов. Стала работать нормально и стабильно но через пять минут снова начала плохо работать.. С проюитым поршнем мне кажется так моторы не работают. Машину облизываю в круг регулярно и не стал бы доводить до дрочева. Да и плюс расхода масла нет вообще.

Всем здарова. Ребят уже не знаю что делать и куда копать... Ехал никого не трогал, предпосылок ничего не было. Машина обслужена, свечи два комплекта всегда вожу с собой для проверки, машина начала слегка подтраивать ну думаю ладно, свечи возможно левые. Остановился поменял на старые, ноль эмоций, машина сначала троила, а потом и вовсе начала пердеть. Стреляет аж в гоушак от детонации, проморгал чек несколько раз, выключил авто. Прочитал. Воспоминание в 1,4 котле, ок думаю раз не свечи катушки, съездил купил катушки. Ноль эмоций. Думаю ок бензонасос. Подкинул запасной рабочий, ноль эмоций, ок дпкв! И его подкинул, ноль эмоций, авто мондео 4 рест екобуст. Не знаю куда копать, может кто что подскажет? Заводиться нормально с пол оборота, но дико троит обороты прыгают около 600 500. Ошибки по всем 4 котлам воспламинегте, куда копать? Компрессию мерил в каждом котле по 12 очков, цпг в порядке, просто ума не приложу что могло так долбануть что просто на ровном месте авто превратился в не движущихся кусок дерьма который доставил кучу проблем и нервов за один день. Пробовал выставлять вмт, по отверточке конечно, прочитал что вроде 4ак вмт должна быть на 9 зубе после пробела на шкиве на дпкв. Её там и близко нет, я туплю или шкив проаернуло?