Николай Анатольевич Т
-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Николай Анатольевич Т
-
@tokminnw сейчас все в норме, хозяин предыдущий видать пожалел 550р и сделал так.
-
@tokminnw ну я вам очень благодарен. Я просто туповат в электрике.
-
@tokminnw красный с зеленым пустили в обход, по этому было все время 12в на реле. Убрал эту конструкцию и все стало отлично.
-
@tokminnw этот
-
@tokminnw
-
@tokminnwвы мне очень помоги со схемой, спасибо. Как выяснилось переключатель не работал и его пустили в обход, звери. Буду покупать переключатель
-
@tokminnw отключал переключатель освещения, все ровно щелкает реле и идет утечка. Могу снять видео. Почта Terpigorev94@bk.ru спасибо за схему.
-
Доброго времени суток! Сталкнулся с такой проблемой. Машина за 13 дней простоя высаживает новый 60Амперный аккум в ноль. Методом научного тыка, при помощи мультиметра удалось установить что проблема где то рядом, под капотом, возле аккумулятора, в блоке предохранителей, около реле ближнего света фар. Так вот, когда я выключил зажигание и достаю это реле то потребление падает до нужных значений от 100Ма до 1-2Ма. И если его вытаскивать и вставлять это реле то оно щелкает. Думал проблема в салоне какая то, отключал сняв фишку с переключателя фар, не помогло. Отключал фишки с фар тоже не помогло. Решил посмотреть в блоке предохранителей напряжение на реле фар. И там постоянные 12v. Так разве должно быть? Куда копать? Может проблема в замке зажигания? Нашел какую то схему в интернете и как я понял что замок зажигания полностью должен отключать все что связано с фарами. Недавно заметил что зажигание выключено и я могу включить дальний свет фар, был удивлен. Может кто сталкивался?
