Gear

вотыменно, что до пандемии и схлопывания границ я всё думал - да ну пока не буду заморачиваться, по визе С нормально ездить хоть несколько раз в полгода, срока хватало... теперь как только всё стабилизуется, сразу активно начну вопросом получения хотя бы D визы заниматься с ней в EU пускали даже в самую жо, когда все на карантине сидели

ну тогда в мае в грузию вино пить хинкали кушать хотя конечно дом бы проведать надо, но чехи упертые - я уже даже с консульством связывался, мол в виде исключения, мол тудыемо-сюдыемо, надо там бумаги подписать, денег рабочим заплатить - нифига, нивкакую... нет ВНЖ - пошёль на фиг

тока не в отель... я в прошлом году турцию для себя заново открыл - как самостоятельный турЫст... еда вкусная, дешёвая, море тёплое и чистое, природа офигительная винище тока дорогое

я в июне в турцию кайтить... на грецию с того года ваучер на 2 билета по 250евро каждый, они 3 года вроде действуют, посмотрим че до сентября будет ну а на машине - я уже даже загадывать не хочу... ХЗ, если к маю европа не откроется, может в грузию сгонять - они открылись...

я тут себе список готовил на замену комплексную, с маховиком только понять бы, см чуть выше мой пост

таки наконец то я прошил свой блау NX - поставил 5.3 patched прошивку - ну и карты России 2012 вопросец - а карты с диска всегда так не быстро так скажем прогружаются, особенно когда масштаб меняешь? или зависит от диска и качества запили или скорости на которой писали диск?

это ж как он должен проржаветь чтоб насквозь? давай норм фотки, мы в студии обсудим :) имхо если стоит защита и поддоном не бился нигде, то имхо это развод... у меня он в маслянной защите :) сопливит то ли из-под поддона, то ли сверху, следующая прокладка снизу... я сначала запаривался и хотел менять, потом забил - масло не уходит по щупу от замены до замены

@Ze1ro подскажите, как сцепа из этого комплекта норм встала? просто по сайту LUK опять же этот комплект подходит только на фрила... я почему спрашиваю, ибо именно эта сцепа 625 3074 09 идет в двух комплектах: 1. в комплекте 625307433 с выжимным, что вы купиили 2. в комплекте 600032500 с тем самым маховиком 415048410 из моего поста выше, который типа ТОЛЬКО на фрил т.е. если вам сцепа на мондео 2.2 встала, то значит и маховик встанет, если я правильно разумею, а это очень хорошая экономия баблинского

я тут скатался к сервисменам, покатались, послушали под нагрузкой на полу-сцеплении - говорят подходит сцепа, проскальзывает... ну а раз менять сцепу, то и маховик до кучи - ИМХО и вот по маховику я тут сижу всё сравниваю... выше пост @Ze1ro про маховики. С первым все понятно, это наш и кстати, если его искать по референсным номерам форда, а их там много разных, то можно найти вкусную цену аж 23500, правда с доставкой в 2-3 недели, но это не горит... а вот по номеру 415048410 на сайте люк очень интересно: 1. есть кросс-номера от форда, но по ним ничего не бьётся нигде, выходит только номер LUK 2. визуально они очень похожи вот наш 415061310 а вот этот 415048410 в чем я вижу разницу, что у второго на правых картинках отверстий больше и расположены они по другому... это что вообще, для чего? болтов одинаково 8, в описании обоих, что они на механику 3. по спецификации на сайте LUK наш маховик подходит помимо мондео 2.2 еще на DISCOVERY SPORT (L550) FREELANDER 2 (L359) RANGE ROVER EVOQUE (L538) а вот второй маховик только на FREELANDER 2 (L359) и в списке авто больше никаких других вариантов. НО при этом спецификации фрилов одинаковые. Поэтому, я вот че думаю, что не бывает так, что второй маховик подходит на фрилы и НЕ подходит на другие тачки, а вот первый типа подходит всем... ну или могут быть нюансы? просто второй этот маховик аж за 17к можно спокойно в москве взять...

ну че парни, сделаем аборт по телефону? короче с наступлением холодов первые метров 500 наверное на передаче в натяг (когда оборотов 1000-1500), когда отпускаю сцепление едет едет с хорошим таким хрустом, как выжимаю сцепу или обротов добавляю - все ОК, по мере прогрева все проходит, ничего не хрустит в любых режимах... я вижу приехавшее сцепление, выжимной и маховик... или может быть сам коробас?

хм, по применимости на 2.2 не отдает, а если смотреть оригинал на 2.2, то этот номер отдает как заменитель, видимо все же подойдет, но как дойдет до этого просто надо будет имхо сравнить посадочные, но мне сдается оно тоже самое

можете номер скинуть? хочу посмотреть он на 2.2 мой встанет или у меня другой? у меня 278ткм сейчас, сажа родная и пока тьфу3раза все ОК... но когда крякнет шить и удалять не хочу

разве что заняться гаданием по телефону и предположить, что могут форсунки стрекотать

вот что что, а дизельный форд по звуку точно узнаешь среди других марок

да уж, когда пускаешь двигло градусов в -20 и ниже, там первые минуты из под капота такое - как будто всё сейчас вывалится прям на асфальт набором запчастей кстати заметил, что ваги в этом плане тарахтят существенно тише

ну вот за 370 возьмут, за 500 с торгом выставят... насколько я слышал трейдин как раз около 100к на тачке имеет

именно его, които Q5 комплект именно под мондео сделанный не знаю как сейчас, раньше были опции типа просветленной линзы и еще чего-то там

я ставил, в их же установочном центре линзы заказывал там какие-то просветленные, с доп настройкой, короче все опции какие там есть при заказе взял ставил в их установочном центре в районе теплого стана фары сказали конечно по хорошему надо мыть но у меня ни времени ни желания ни средств на тот момент не было, поэтому поменяли комплект, полирнули легонько, мне этого пока хватает за глаза, ночью и в сумерках ездить одно удовольствие теперь

нету его на 2.2 ни на 175, ни на 200, просто мозги не отдают этот параметр, я уже спрашивал как-то тут

сорян, вставлю свои 2 копейки... за 500-600 трактор рест будет дрова со смотанным пробегом и в комплектации барабан эдишн от перекупа дяди васи да, возможно за 600+ может и выплывают неплохие варианты, но это а) надо оеально искать, мониторить и сразу мчать смотреть б) обычно за такие цены нормальные машины по своим расходятся у автора вариант за 400 исключительно ибо пробег честный заявляен, перекупы смотали бы до 200, полирнули и выставили бы за 500 с торгом

4 машины от москвы до закопане в польшу, правда с рациями, но всё равно тяжко - у всех манера езды разная, один уже заправился, в туалет сходил и перекусил, а другой только на заправку приехал и сидишь куришь ждешь, чтобы снова вместе двинуться...

ну у меня было 2 машины у которых ЕГР сказал превед, а именно в полу-открытом положении зависал - на мондео 3ем с электрическим ЕГР и на s-max на двушке обычной - в обоих случаях машины заводились не очень прям бодро, но даже на ХХ работа была крайне не стабильной, а только газ тронешь - начинался расколбас двигателя, обороты гуляли туда сюда, тарахтел жутко... на максе помню еле еле сотку км докорячились до бреста, там заглушили и уже с чеком катались спокойно

думаю что как раз нет... поэтому мозги и шьют, чтобы они раком не встали, когда удаляют сажу и ЕГР

ну гадать тут бесполезно... просто ровно такие симптомы на двух фордах были когда ЕГР говорил превед, тем более если ошибка по нему вы говорите висит

на ЕГР зависшый в полуоткрытом состоянии похоже