Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Gear

Мондео клуб
  • Постов

    3 069
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Gear

  1. сухой дизель это какая-то нездоровая двужуха просто когда масло и фильтр меняли заляпали слегонца...
  2. да да, если бы не закрытая турция мы бы тоже не узнали, а оказывается там реально мекка кайтеров... конечно условия немножко спартанские, всё же в той же турции на споте в Акьяке всё лухари по сравнению с Межводным... ну а что делать
  3. не, не секрет, в межводное, это западный крым, мы целенаправленно кайтить, там отличный кайт-спот, были вот уже в мае, недельку откатали... зябко было, но норм
  4. ппц, уж даже турецию закрыли, у меня там тачка была огонь забукана, вилла с басиком... съездили... едем в крым
  5. эээээ... я так быстро не езжу
  6. да по хорошему надо и кулек менять - забитый в усмерть... чего-то лениво пока, но может и раскачаюсь кстати, внутри маслопленка так чуток совсем было, я думал будет хуже
  7. +1, именно этот же порвался... заказал через автодок аналог за 1000руб,
  8. расскажу я вам историю ребята... короче поехал в крым, под ростовом уже почувствовал какие-то рывки, как будто регенерация включается, но потом они повторились и опять... в общем до гостиницы доехал норм, посмотрел ошибки - превышение напряжения на клапане ЕГР, ну думаю ОК, пробег уже все же 290ткм, ЕГР родной, думаю доеду, заглушу на месте, потом по случаю или поменяю или перепрошьюсь. Ну короче на след день поехал, зажегся чек и машина стала жестко тупить. Прочитал на заправке ошибки - низкое давление наддува по датчику на впуске... ну думаю ЕГР дурит и стравливает давление через недозакрытый клапан, сбросил ошибки, поставил заглушку перед впускным, доехал до места норм, ну чуть вроде подтупливала на разгонах моня. На месте ездил норм. Перед выездом обратно машина стала реально тупить на разгонах... опять ошибка по давлению наддува. В общем, треснул патрубок прям перед впускным стоит. Трещина такая вдоль очень хорошая, из нее сифонит конечно давление по полной. Треснул думаю по причине старости и жууутких вибраций по дороге под ростовом просто гребенка, асфальт как будто халк пожевал... В общем делать нечего, 110 машина едет, поехал домой, ибо на месте подобрать что-то такой причудливо изогнутой формы не вариант. По дороге уже под воронежом вылез чек енжин и машина отказалась ехать совсем. Прочитал ошибки - забит сажевик, машина не может включить прожиг, ибо я так понял, что ошибки по наддуву не дают запустить прожиг, сажи 69мг в фильтре. Включил принудительно, завершился ошибкой, но сажи уменьшилось до 30мг, до дома доехал на круизе 110кмч без приключений. Сегодня патрубок забираю в лабазе уже в москве, поставлю, опять включу принудительно регу, надеюсь дожжет там остатки, ну и попробую опять открыть егр, думаю, что поживет еще...
  9. я вообще не про себя говорил, если вы тему читали... тут люди выше писали, что у них выше 60-70гр ОЖ не прогревается у меня всё ОК, спасибо за заботу
  10. прокатился, стрелка вертикально, в тестовом 88 градусов кажет... так что да, видимо менять термостат
  11. я как-то смотрел в тестовом летом, было аж 95 завтра поеду по трассе, гляну по дрроге, если не забуду
  12. у меня по показометру сейчас после прогрева машины (ну там после езды минут 10-15) выходит на рабочий режим стрелка на 90 по трассе в принципе тоже с такой температурой забортной на 90+- держится
  13. мне непонятно, как греки хотят открыться полностью для россиян с 15 мая, это же очевидно, что это будет транзитный хаб... откуда дровишки? ну в смысле откуда такая уверенность, что своим с сентября можно будет?
  14. вспоминаю владельцев вагов, когда там литр на тыщу - ну норм чо...
  15. да хрен знает... имхо 0.5 за 8к норм, усушка утряска у меня после замены заливаю макс, уходит примерно на 1/3 за неделю езды и на таком уровне держится до следующей замены причем у меня нижняя часть мотора вся в гуталине, там потеет через прокладку "пирога" + задний сальник коленвала тоже сопливит
  16. первые 2 поста в этом треде огонь конечно, парни, вы не спалились, ни разу :)))
  17. там красота конечно космическая с одной стороны и тлен и беспросвет с другой... северное сияние увидел ка бы не закрытые границы хрен бы я туда поехал, а так норм Вот такие космические пейзажи...
  18. да ХЗ, минут 5, может чуть больше
  19. машина начинает бухтеть, вонят из выхлопа гарью, моментальный расход вырастает до 1.7 примерно на ХХ, карслон крутится... если сажевик в норме, то обычно интервалы 500-700км если забивается, то чаще... в форскане можно посмотреть количество успешных и не успешных (типа рега началась, но тачку загрушили) регенераций так же я заметил, что регенерация обычно начинается когда масса копоти в сажевике (тоже есть в форскане) приближается к 30+мг если на ХХ или в городе почувствовал что рега началась, надо дождаться пока не закончится - вентилятор перестанет крутится, моментальный снизится до 1-1.2 примерно, мотор бубнить перестанет и станет просто на чуть выше средних оборотов работать...
  20. ага, я вот из заполярья неделю назад вернулся... тундра и все такое
  21. открыли грузию, НО... сухой ларс пока закрыт, т.е. только самолетом, а с учетом того, что с грузией у нас авиасообщения нет, то только на перекладных, на двоих в районе 40к например на майские... не очень бюджетный перелет
  22. мы сюды, ибо там кайт-спот но мне тут девочка знакомая из турЫзма крайне рекомендовала вот этот район
  23. да, именно + тачка через агрегатора или там по купонам каким напрямую у прокатных контор, на форуме винского много такого добра ну вот сейчас планируем июнь, неделю: - билеты туды сюды с багажом 35-40 на двоих (это дороговато для туреции, но просто авиаперевозчики охренели немного в край с учетом того, что не так много направлений на море сейчас есть), тем летом когда турцию открыли победа типа до 70к за билет в одну сторону ценник задирала, ПОБЕДА!! - тачка 15к класса С - бензин как у нас стоит +- - жилье: тут разброс больщой, мы снимаем апарты на вилле трехэтажной, каждый этаж - отдельный апартамент, с басиком прям на вилле в том году получилось так, что мы одни пару дней вообще жили - сбылась мечта идиота утром голышом выйти и в басик прыгнуть кароч апарты на вилле этой на неделю в июне будут 600евро, с субботы по субботу - мясо +- цена как у нас в магазе - фрукты овощи копьё, реально копейки - рыбы не выберешь всякой (ну по крайней мере мы жили в деревне где рыбаки ходят) - вино красное 500руб за 0.7 это низ, что можно пить, ну и выше... пиво местное очень даже ОК, есть и нефильтрованое и крафты всякие, что-то типа 100-150 руб за бут в общем на день у нас с женой бюджет был 50$ в пересчете на местные лиры, нам хватало НО это без рестиков - мы как-то отошли от этой темы, мне интереснее дома баранины пожарить местной + настрогать салат и сидеть под винишко на улице чилить
  24. вообще пока без вариантов... очень гайки закрутили... раньше по бизнесу можно было, теперь только долгосрочную визу (ну чтобы больше 90 дней в полугодие) или долгосрочное пребывание и то проверяют реально ли бизнес работает (ну через налоги) или просто для галочки зареган или фиктивно жениться, получить ВНЖ и потом в разбег... но это не наши методы
×
×
  • Создать...