Всем привет!
Имею Мондео 4 рест, 2012 года, 2.3 на автомате. Пробег 190к. Владею около полугода, и с момента покупки есть проблема, а именно плавают обороты. На хх стрелка тахометра просто немного дёргается, около погрешности, особо не напрягает. Но самая печаль это примерно такая ситуация: пробка, скорость 10-20кмч, еду накатом в драйве, и если начинаю замедляться и если присутствует небольшой спуск (именно спуск, на подъеме и ровной дороге такого нет) машину начинает колбасить, обороты прыгают от 500-1100 ( примерно), но не глохнет. Ошибок нет, диагностика говорит все ок, хотя так и не смогли поймать эту проблему, как на зло не хотела плавать. Недавно делал ТО: замена масла, свечи, ремень, промывали дроссельную заслонку со снятием - проблема не ушла. Прошлым владельцем вырезаны каты, стоит обманка, машина не шита. Ходом едет бодро, проблем нет, передачи щелкает нормально. Диагносты реагируют по разному, кто-то особо не хочет вникать и говорит, что это якобы норма(!!!), один предложил подкинуть исправный дроссель (логично), но покупать бу или аналог пока не спешу. Взять у кого-то исправный как-то нет возможности. Подскажите, на что обратить внимание, как можно потенциально сузить перечень проблемных мест? Может ли какой датчик без ошибок давать такую ситуацию? Была ли у кого такая проблема, именно на небольших спусках?
P.S. есть видео пример ситуации:
