Подниму тему и поделюсь своим опытом, вдруг кому полезно будет. Поехал прикуривать товарища, а стоял он так, что не подъехать и тачку не вытолкать. Снял аккум, прикурил и поставил на место, и после этого началась "адаптация". После нагрузки холостые падали так, что тачка глохла. До этого все было норм. Через несколько километров ничего не поменялось. Поступил так: завел машину. Скинул фишку с КХХ. Скинул + с аккумулятора. Скрутил кхх, промыл прям на улице карбклинером, хай-гир синтетическая формула (дорогой зараза), собрал обратно. Все пришло в норму, глохнуть перестала, да и обороты с нагрузки на ХХ перестали проваливаться.
