Alexzander

-Тогда по диаметру можно было больше положить при той же высоте, объемом 47 литров)) Немного но... -То что на редукторе этом есть газовый клапан это конечно надо было учитывать и еще один нет смысла ставить. -Просадка давления именно в этом редукторе происходит из-за узких проходных сечений. Там большой запас по испарительной способности а по сечениям узко. Мы дорабатываем и в разумных пределах можно до 180-200 л.с. ставить данный редуктор с доработками. Сейчас конечно редуктор Томасетто газовый заменили на другой, т.к. эти постоянные доработки утомляют. Там же еще надо запаивать сбросной клапан, который на сбросе газа при максимальном вакууме и повышении давления (т.к. нет расхода газа и форсунки запираются образуется купол давления) он сбрасывает в вакуумную магистраль. Сейчас пользуем плунжерного типа который в отличие от рычажного стабильнее держит давление, меньше купол создает, да по мощности до 3-3,5 литров тянет без доработок. -ВЗУ газовое по мне все таки предпочтительнее под лючок т.к. в чистоте, да и переходник от краски далеко.

Нее, тогда уж к нам, установка газового оборудования (впрыск газа) в Екатеринбурге от 22 тысяч, причем не какая нибудь Ловато и Тамона!

А можно подробнее что за газовое? Фото есть? очень интеерсны зарубежный опыт. С Европейскими и Японскими газовыми системами я уже знаком, обслуживали и ремонтировали Колтек-Некам и подобные. А вот Американцев не встречал еще. Фото есть?

А какие там размеры нишы запасного колеса? по идее 650*225 хотя бы должно. Газовый баллон литров на 53-60 можно вместить. Редуктор конечно красиво спрятан, но давление на нем менять крайне проблематично. чего только красоты ради не сделаешь))) Я как то на Субару поставил редуктор на подрамник двигателя, и потмо три часа трубку прикручивал..все ради эстетического удовлетворения)) Правда и места там не было кроме этого подрамника! Редуктор у Вас Томасетто Аляска или Арктика? Аляска зимой может просаживать давление немного, не все системы газовые вытянуть могут просадку такую. А ВЗУ же в лючок можно поставить, вот так например: ВЗУ газовое в лючок бензобака

А мое мнение что на все авто можно гбо ставить, хоть с расходом 8 литров...это же по сути капиталовложения, порядка 200 % годовых. Вот и все! Калькулятор великая вещь, он все расставляет на свои места. Знаю людей которые уже на третью машину переставлят оборудование и все, дальше продолжают ездить.

А есть фото этого ГБО? ездить на нем пробовали? По идее штука хорошая, вот интересно там какой тип газового впрыска стоит.