В итоге получилось купить оригинальные гайки по бросовой цене. В довесок куплю динамометрический ключ и сам буду менять колеса. Посмотрим сколько проживут.)
А какое у Вас зарядное устройство? Хочу себе приобрести автоматическое типа Вымпел 56, но там вроде может выдавать до 16В. Как-то опасно подавать это напряжение на электронику автомобиля при зарядке не снимая клемму.
А где код от магнитолы чуть что взять?
Подскажите, хочу снять аккумулятор на зарядку, потом при установке его обратно не будет никаких проблем в плане ввода паролей, инициализации и т.д.? Просто вернул аккумулятор на место и поехал?
Подскажите, хочу снять аккумулятор на зарядку, потом при установке его обратно не будет никаких проблем в плане ввода паролей, инициализации и т.д.? Просто вернул аккумулятор на место и поехал?
Да, только показалось, что нижняя конусная часть чуть толще. Но при закрученной гайке её не видно, да и не факт что так и есть, потому как сравнивал с полностью поврежденной оригинальной гайкой. А так 1:1.
Подскажите, какая головка для откручивания? 19мм на некоторые болты садится, на некоторые нет. Я так понимаю нужна дюймовая на 3/4?
П.С. Если кому надо, заказал гайку Febi 44949. Норм, подошла.
Действительно кабель, причем подключился с помощью дешёвого китайского, а оригинальный, который везде без проблем работает, в том числе и в usb-гнездах компьютеров, ведёт себя некорректно. Чудеса да и только)