Купил машину в начале ноября(монька 2004, 2.0). Фордов раньше не было. В машине был установлен новый акб. После ночи стоянки аккум сел. Зарядил, поездил по делам- норм. На следующий день опять с утра аккум севший. Магнитола не стоковая, сигналка стоит, но почему-то отключена. Почитав форум понял, что нужно замерить утечку и если она около 5ампер, то проблема в гене. Понял также почему могли отключить сигналку с автозапуском и поставили новый акб в машине. Утечка составила около 6 ампер. Открутил силовой кабель от генератора- стало около 1ампер, точно не помню уже, т.к тестил неделю назад, но помню, что через полчаса все стало норм- 0.15. Когда подключил силовой кабель- утечка не возросла заново до 6А. Тут вспомнил, что также натыкался на чей-то пост(спасибо тому человеку)), что после выключения ДВС и включения-выключения обратно зажигания, то утечка на генераторе пропадает и проблема была в регуляторе напряжения генератора. Решил проверить таким же способом, ибо замёрз на улице. Выключил двигатель, включил-выключил зажигание, (последнее можно делать несколько раз- утечки не будет) и ушел домой. На утро машина завелась. Езжу так уже неделю. Вот решил заказать новый регулятор, но как пишут здесь- он может быть разный в зависимости от фирмы гены. Какой сейчас в машине хз. На форуме кто-то менял ее за 40мин и судя по сему снимать ген не обязательно? Подскажите, пожалуйста, что нужно снять, чтобы достать этот регулятор? Гуглил- нигде не нашел видео как он снимается.
З.Ы: Простите, ошибся разделом. Просьба модераторам перенести в ветку электрооборудования. Спасибо
