Rolland
-
Постов
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Rolland
-
Ток как жидкость, течет там где меньше сопротивление. Поэтому надо чтобы свечи нагревались одинаково.
-
Цепь надо восстановить. Мой предохранитель сгорел, потому что свеча на первом горшке сделала КЗ. а потом перегорела наглухо. И ещё. свечи со временем меняют сопротивление. Соответственно меняется сила тока. Новая свеча в момент подачи напруги жрёт ~12 ампер по мере прогрева ток падает. Свечи подключены параллельно, поэтому должны иметь одинаковое сопротивление чтобы нагревались одинаково. Именно поэтому свечи меняют все скопом.
-
Какой? на карлсон или на печку?
-
Заметил интересную вещь. Пропадает тяга после торможения двигателем. Заглушил, завёл - поехала.
-
Спасибо за дельный совет.
-
ЗЫ...диаметр 0,75 мм это мало. Посмотрел таблицу, на 60 Ампер нужен медный сечением 3 мм.
-
Нет, не тяжело, надо найти время, поехать на разборку и купить оригинальный. То что продают на рынке - (Слово удалено системой).
-
У меня тоже перегорает. И дело не в качестве предохранителя. Я ставил жучёк из медного многожильного провода. 0,75 и он перегорал. Причём сгорает он не сразу. После запуска двигателя секунд через десять примерно.
-
Как я погляжу, проблема с тягой возникает достаточно много у кого. У моего феди тоже. Причём с мерцающим эффектом. То появляется, то пропадает. Покурив форум, почитав матчасть, прихожу к выводу что проблема в том что мозги переводят мотор в "аварийный" режим. и происходит это на основе сигналов датчиков. В этой связи надо: Проверить все ответственные цепи и предохранители, почитать ошибки. Проверить датчики давления воздуха на впуске, датчик расхода воздуха, датчик температуры головы блока. Они непосредственно влияют на тягу мотора.
-
Ну что, помогла замена?